بررسی عددی کارایی ترانشه‌های روباز در کاهش ارتعاشات دینامیکی ناشی از فونداسیون ماشین آلات

کاربرد ماشین آلات صنعتی، ترافیک، ضربه، حرکت قطار و دیگر فعالیت های ساختمانی سبب ایجاد ارتعاشات می شود. ایزوله کردن ارتعاشات زمین در مناطق شهری و نیمه شهری حائز اهمیت است. این ارتعاشات اگر بیش از حد باشد ممکن است باعث اختلال در تجهیزات و ابزار دقیق ها شود که خود موجب آزار ساکنین و خسارت به سازه های نزدیک است. انتشار انرژی به دو صورت امواج سطحی و حجمی صورت می‌گیرد. امواج سطحی به دو دسته امواج رایلی و امواج لاو و امواج حجمی به دو دسته اولیه و ثانویه تقسیم می‌شود. معمولا امواجی که به سطح زمین می رسند و انرژی ارتعاشی را منتقل می کنند از نوع رایلی بوده و کاهش این ارتعاشات برای کاهش خسارات سطحی بسیار پر اهمیت است. در مقاله حاضر با استفاده از دو ترانشه ی مستطیلی و مثلثی شکل به بررسی مختلف انتشار امواج پرداخته و با مقایسه ی عملکرد ترانشه‌های روباز و پر شده با مصالح ژئوفوم، ماسه شل و گروت اثرات میرایی مورد ارزیابی قرار داده می شود. نتایج بدست آمده حاکی از آن است که مقادیر تغییر مکان و سرعت در دو جهت افقی و قائم ترانشه مستطیلی با مصالح پرشده از ژئوفوم در دورترین فاصله بهترین عملکرد را بر روی کاهش دامنه ارتعاشات داشته است.