ارزیابی اثرات پس پاشش سوخت بر فرایند احتراق در موتور احتراق تراکمی با سوخت دیزل سنتز

در این مطالعه ی عددی، اثرات پس پاشش و افزودن گاز سنتز به سوخت دیزل بر روی مشخصه های احتراق و آلایندگی در یک موتور دیزل سنگین مورد بررسی قرار گرفته است. مشاهده گردید که با جایگزینی 40 درصد از سوخت دیزل توسط گاز سنتز، زمان تاخیر در شروع احتراق کوتاهتر شده و ماکزیمم آهنگ رهایش گرما افزایش می یابد. همچنین نرخ افزایش دما بالاتر رفته و دمای احتراق نسبت به حالت سوخت دیزل خالص افزایش می یابد. از نظر تولید آلاینده ها، co و هیدروکربن های نسوخته به شدت کم شده ولی nox و co افزایش می یابند. به علاوه نتیجه گرفته شد که عقب انداختن پس پاشش مدت زمان احتراق را طولانی کرده و نقطه ی ماکزیمم آهنگ رهایش گرما و ماکزیمم دما و همچنین راندمان احتراق هیدروژن را کاهش می دهد. در حالت سوخت دیزل خالص، ذرات معلق و co و هیدروکربن های نسوخته افزایش می یابند ولی برای هر دو حالت سوخت دیزل خالص و دیزل سنتز nox کاهش می یابد.