|
|
|
|
بررسی اﺛﺮ پودرلاستیک و ساسوبیت ﺑﺮ ﭘﺘﺎﻧﺴﯿﻞ زﻫﮑﺶ ﺷﺪن ﻗﯿﺮ در ﻣﺨﻠﻮطﻫﺎی آﺳﻔﺎﻟﺘﯽ ماستیک ﺳﻨﮕﺪاﻧﻪای(sma)
|
|
|
|
|
DOR
|
20.1001.2.0020173062.1400.1.1.284.2
|
|
نویسنده
|
شریعت ناصری علی ,سعیدی نژاد علی ,حامدی غلامحسین ,عربانی مهیار
|
|
منبع
|
همايش ملي فناوري هاي نوين در مهندسي معماري ، عمران وشهرسازي ايران - 1400 - دوره : 4 - چهارمین همایش ملی فناوری های نوین در مهندسی معماری ، عمران وشهرسازی ایران - کد همایش: 00201-73062
|
|
چکیده
|
مقدار رﯾﺰش ﻗﯿﺮ ﻣﻌﯿﺎری جهت بررسی ﭘﺘﺎﻧﺴﯿﻞ زﻫﮑﺶ ﺷﺪن ﻗﯿﺮ ﯾﺎ ﻫﻤﺎن ﺟﺪا ﺷﺪن ﻣﻼت ﻗﯿﺮی از ﻣﺨﻠﻮطﻫﺎی آﺳﻔﺎﻟﺘﯽ اﺳﺖ. در واقع ﭘﺪﯾﺪه رﯾﺰش ﻗﯿﺮ بزرگترین مشکل ﻣﺨﻠﻮطﻫﺎی آﺳﻔﺎﻟﺘﯽ ﺑﺎ داﻧﻪﺑﻨﺪی ﻣﯿﺎن ﺗﻬﯽ و ﯾﺎ ﺑﺎ داﻧﻪﺑﻨﺪی ﺑﺎز، مانند ﻣﺨﻠﻮطﻫﺎی آﺳﻔﺎﻟﺘﯽ ﺑﺎ استخوان بندی ﺳﻨﮕﺪاﻧﻪای( sma) است. بمنظور ﮐﻨﺘﺮل میزان رﯾﺰش ﻗﯿﺮ این نوع ﻣﺨﻠﻮط ﻫﺎ از افزودنی های مختلفی استفاده میشود. از طرفی مطالعات سال های اخیر نشان داده، وجود افزودنی ها و تثبیت کننده های مختلف درمخلوط های آسفالتی کمک شایانی به بهبود عملکرد این نوع مخلوط ها کرده است؛ بنابراین هدف در این پژوهش استفاده از افزودنی ساسوبیت و پودر لاستیک ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺑﺎزﯾﺎﻓﺘﯽ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﺗﺜﺒﯿﺖﮐﻨﻨﺪه در ﻣﺨﻠﻮطﻫﺎی sma و بررسی اثرگذاری آن ها را ﺑﺮ میزان زﻫﮑﺶ ﺷﺪن ﻗﯿﺮ pg مورد استفاده در اﯾﻦ ﻣﺨﻠﻮطﻫﺎ خواهد بود. بدین منظور پس از تهیه مواد و مصالح مصرفی قیر کنترل pg 64-22 به‌وسیله دو افزودنی پودر لاستیک و ساسوبیت، اصلاح گردید. پس از اصلاح قیر، آزمایش ویسکوزیته چرخشی به‌منظور تعیین کندروانی قیرهای اصلاح‌شده انجام شد. ﻧﻤﻮﻧﻪﻫﺎی آزﻣﺎﯾﺶ رﯾﺰش ﻗﯿﺮ، ﻧﻤﻮﻧﻪﻫﺎی آﺳﻔﺎﻟﺘﯽ ﻣﺘﺮاﮐﻢ ﻧﺸﺪه 1200 ﮔﺮﻣﯽ بودند ﮐﻪ ﺟﻬﺖ ارزﯾﺎﺑﯽ در درﺻﺪ ﻗﯿﺮ موردنظر ﺳﺎﺧﺘﻪ شدند. به‌این‌ترتیب ﮐﻪ ﺑﺮای ﻫﺮ ﻧﻮع ترکیب دو ﻧﻤﻮﻧﻪ 1200 ﮔﺮﻣﯽ ﻣﺨﻠﻮط sma در درﺻﺪ ﻗﯿﺮ ﺑﻬﯿﻨﻪ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ آن ترکیب ﺑﺮای دمای c˚120 و c˚ 155 تهیه گردید. ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ ده ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺟﻬﺖ اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﯾﺶ ﭘﺘﺎﻧﺴﯿﻞ رﯾﺰش ﻗﯿﺮ ﺑﺮای پنج ترکیب متفاوت دردﻣﺎی فوق ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪ. نتایج آزمایش ریزش قیر نشان داد، در ترکیب هایی که درصد پودرلاستیک بیشتر و درصد ساسوبیت کمتری نسبت به نمونه های دیگر داشتند، میزان ریزش قیر کمتر است. از طرفی مشاهده شد، با افزایش دمای آزمایش به 155 درجه سانتی گراد میزان ریزش قیر نسبت به دمای 120 درجه سانتی‌گراد افزایش یافت. درکل مقدار مجاز آیین‌نامه‌ای یعنی 3/0% در چهارترکیب مختلف مخلوط های sma رعایت گردید.
|
|
کلیدواژه
|
ریزش قیر ,آسفالت با استخوان بندی سنگدانه ای ,ساسوبیت ,پودرلاستیک
|
|
آدرس
|
دانشگاه گیلان, ایران, دانشگاه گیلان, ایران, دانشگاه گیلان, ایران, دانشگاه گیلان, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
arabani@guilan.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Investigation effect of sasobit and rubber powder on bitumen drian down potential of stone mastic asphalt
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
Abstract
|
The amount of bitumen drain down is a measure of the evaluation to examine the potential of bitumen Drainage, or the Separation of the bitumen mortar from the asphalt mixtures . In fact , the phenomenon of bitumen drain down is the largest problem of the
|
|
Keywords
|
ریزش قیر ,آسفالت با استخوان بندی سنگدانه ای ,ساسوبیت ,پودرلاستیک
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|