بررسی تاثیر زاویه و مکان کنترل‌کننده دمشی بر روی جریان وامانده دینامیکی

در این مطالعه به بررسی عددی تاثیر زاویه و مکان جت کنترل‌کننده دمشی در جریان وامانده دینامیکی در میانگین ضرایب آیرودینامیکی و عملکرد آیرودینامیکی پرداخته شده است. بالواره داری حرکت سینوسی حول یک چهارم وتر می‌باشد. در اثر این حرکت زاویه حمله بالواره بین 5- تا 25 درجه تغییر می‌کند. جهت تاثیر زاویه سه زاویه 30، 60 و 90 درجه جهت خروج جت دمشی در نظر گرفته شد. 5 مکان نیز جهت بررسی تاثیر مکان جت در جریان وامانده دینامیکی در نظر گرفته شده است که عبارتند از : 1، 4، 6، 10 و 20 درصد طول وتر.نتایج حاکی از آن بود که قرارگیری جت در مکان 1 درصد طول وتر نسبت به سایر مکان‌ها جهت کنترل جریان و افزایش عملکرد آیرودینامیکی مناسب‌تر است. همچنین مشخص گردید که یک روند صعودی یا نزولی منظم برای تاثیر زاویه وجود ندارد و بین زوایای انتخاب شده، زاویه 60 درجه موثرترین زاویه جهت کنترل جریان وامانده بالواره است.

Investigation of the angle and location effects of the blowing jet on dynamic stall flow

In this study, the effect of the angle and location of the blowing control jet on the mean aerodynamic coefficients and the aerodynamic performance of the dynamic stall flow has been investigated numerically. The airfoil has a sinusoidal motion around a quarter of the chord. As a result of this movement, the angle of attack changes between 5- to 25 degrees. Three angles, 30, 60, and 90 degrees were considered as blowing angles. The impact of the jet location on the dynamic stall conditions was studied with 5 locations, which were: 1, 4, 6, 10 and 20% of the chord length.The results showed that placing the jet at 1% of the chord length was more appropriate than other locations for controlling flow and increasing the aerodynamic performance. It was also found that there is no regular ascending or descending trend for the effect of the angle. Among the selected angles, the angle of 60 degrees is the most effective blowing angle to control the dynamic stall flow of the airfoil.