>
Fa   |   Ar   |   En
   مطالعه عددی تاثیر تجمیع یخ بر روی ضرایب آیرودینامیکی بال هواپیمای بدون سرنشین  
   
DOR 20.1001.2.0021053839.1400.19.1.88.1
نویسنده حقیان فرزان ,Haghian Farzan ,جوارشکیان محمد حسن ,Djavareshkian Mohammad Hassan
منبع كنفرانس ديناميك شاره ها - 1400 - دوره : 19 - نوزدهمین کنفرانس دینامیک شاره ها - کد همایش: ۰۰۲۱۰-۵۳۸۳۹
چکیده    در بسیاری از حالات مانند پرواز در سرعت و ارتفاعات بالا یا فعالیت در شرایط آب و هوایی با دمای کم امکان یخ‌زدگی به وجود می‌آید. هواپیماهای بدون سرنشین نیز به علت کم بودن سرعت و ارتفاع و محدودیت نصب سیستم های یخ زدا، در معرض یخ زدگی قرار می گیرند. در این مطالعه اثرات تشکیل دو نوع یخ شبنم و روشن بر روی ضرایب آیرودینامیکی بال یک هواپیمای بدون سرنشین مورد مطالعه قرار می گیرد. برای این هدف، بال مستطیلی با مقطع ناکا0012 در زاویه حمله 4 درجه، در دو دمای مختلف مورد مطالعه قرار گرفت. از حلگر فشارمبنا و مدل آشفتگی یک معادله ای اسپالارت-آلماراس در یک نرم افزار تجاری استفاده شد. همچنین محاسبات در رینولدز 106×3 صورت گرفت. بررسی نتایج نشان می دهد که تشکیل یخ باعث افت عملکرد آیرودینامیکی بخصوص در ضریب برآ می شوند. همچنین این مطالعه نشان می دهد که افت عملکرد ناشی از یخ روشن بیشتر از یخ شبنم است.
کلیدواژه یخ زدگی بال ,ضرایب آیرودینامیکی ,تجمیع یخ ,پرنده های بدون سرنشین
آدرس دانشگاه فردوسی مشهد, ایران, دانشگاه فردوسی مشهد, ایران, دانشگاه فردوسی مشهد, ایران, دانشگاه فردوسی مشهد, ایران
پست الکترونیکی javareshkian@um.ac.ir
 
   Numerical study of ice accretion effects on aerodynamic coefficients of UAV's wing  
   
Authors
Abstract   
Keywords
 
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved