ارائه یک مدل خرابی ریزمکانیکی با لحاظ سازوکارهای ترک بال و ترک ثانویه بصورت توامان تحت بارگذاری دینامیکی

مدل های خرابی ریزمکانیکی به عنوان روش های نوین برای در نظرگرفتن فیزیک واقعی مساله در خصوص رشد و انتشار ریزترک-ها (جوانه زنی ترک های بال دار) هستند. مدل های خرابی ریزمکانیکی که تاکنون ارائه شده اند، خرابی ناشی از سازوکار ترک بال را در فرمول بندی خود در نظر گرفته اند. در این تحقیق سازوکار ترک ثانویه (خرابی حاصل از رشد ترک ثانویه و کرنش های غیرالاستیک ناشی از لغزش نامتقارن سطوح ترک ثانویه برشی) به همراه سازوکار ترک بال (خرابی حاصل از رشد ترک بال و کرنش های غیرالاستیک ناشی از پدیده گوه ای شدن) مطالعه شده است. روش همگن سازی خودسازگار برای لحاظ اندرکنش بین ریزترک ها استفاده شده است. برای اعتبارسنجی نتایج مدل خرابی ریزمکانیکی آزمایش فشاری هاپکینسون بر روی نمونه های سنگی سونگون پورفیری بازای نرخ های کرنش دینامیکی انجام شده است. با توجه به قابلیت نرم افزار تفاضل محدود flac در شبیه سازی بارگذاری های دینامیکی، فرمول بندی مدل خرابی ریزمکانیکی در قالب دستورات فیش در محیط این نرم افزار کدنویسی شده است. نتایج حاصل از شبیه سازی های عددی تطابق خوبی با نتایج مطالعات آزمایش فشاری‌ هاپکینسون بر روی نمونه های سنگی سونگون پورفیری دارد. لذا می توان استنتاج کرد که مدل خرابی ریزمکانیکی توسعه داده شده قابلیت خوبی در شبیه سازی فیزیک واقعی مساله تحت بارگذاری های دینامیکی دارد.