بررسی عددی تاثیر توامان قطر و عمق تونل‌های شهری بر نشست سطحی در حالت اشباع و غیراشباع بودن خاک
|
|
|
|
|
DOR
|
20.1001.2.9819060968.1399.1.1.61.5
|
|
نویسنده
|
امیری رامشه فاطمه
|
|
منبع
|
كنفرانس مكانيك سنگ ايران - 1399 - دوره : 7 - هفتمین کنفرانس مکانیک سنگ ایران - کد همایش: 98190-60968
|
|
چکیده
|
رشد و توسعه شهرهای بزرگ نیازمند استفاده از شبکه های زیرزمینی در ایجاد زیرساخت ها و تسهیلات حمل و نقل شهری است. حفر تونل در زمین های نرم معمولا جابه جایی خاک را به دنبال دارد که می تواند تاثیر جدی در پایداری و سلامت سازه های موجود داشته باشد. پیش بینی و کنترل تغییر مکانهای حاصل از حفاری، به ویژه نشست سطحی زمین، همواره باید پیش از حفاری مورد توجه قرار گیرد و در حین حفاری نیز بررسی شود. به طور کلی محیط زمین در ابتدا تحت فشار ناشی از تنشهای طبیعی بوده و هرگونه دستخوردگی همانند حفر تونل این وضعیت تنش را مختل کرده و سبب پدید آمدن تغییر مکانهایی در مقطع زمین می شود که اگر این تغییر مکانها در محدوده استاندارد نباشند، موجب بروز مشکلاتی در ساختارهای سطحی و زیر سطحی می شوند که گاهی خسارتهای زیادی را به دنبال دارند. در این مقاله تاثیر توامان عمق و قطر حفاری در محیط های اشباع و غیراشباع توسط نرم افزار flac3d جهت بررسی نشست سطح زمین مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان دادند که جابه جایی در سقف و سینه کار تونل و همچنین نشست طولی سطح زمین تا حد زیادی تحت تاثیر فشار سینه کار تونل می باشد.
|
|
کلیدواژه
|
مدلسازی عددی، محیط اشباع، نشست سطح زمین، فشار جبهه کار
|
|
آدرس
|
دانشگاه صنعتی امیرکبیر, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|