بررسی نشست‌سنجی با روش‌های عددی و تجربی مطالعه موردی ایستگاه مترو زینبیه خط دو اصفهان

به طور کلی با حفر هر فضای زیرزمینی تنش‌های منطقه دستخوش تغییراتی می گردد که اثرات زیادی بر منطقه اطراف خواهد داشت. نشست زمین یکی از مهم ترین تغییراتی است که بخصوص در مناطق شهری ممکن است منجر به صدمات جبران ناپذیری گردد و از همین جهت بررسی آن اهمیت ویژه‌ای پیدا کرده است. ایستگاه مترو زینبیه اصفهان نیز با توجه به محل قرارگیری و روش حفاری ایستگاه از نظر کنترل نشست حائز اهمیت می باشد؛ لذا بررسی نشست ایستگاه نیازمند مدلسازی دقیق و اعتبارسنجی به وسیله روش‌های تجربی است. در این مقاله با استفاده از نرم‌افزار المان محدود plaxis2d مدلسازی ایستگاه زینبیه با نزدیک‌ترین شکل از طراحی نهایی صورت گرفته است. همچنین نتایج حاصل از روش های عددی با روش تجربی peck اعتبارسنجی و با توجه به نتایج حاصله صحت نتایج تایید شده است.