بررسی زون لغزش دامنه مشرف بر تونل با استفاده از روش تعادل حدی و ژئوفیزیک

لغزش در دامنه‌های کوهستانی بدلیل فرسایش ناشی از رطوب و بارندگی زیادی یک منطقه ممکن است اتفاق صورت گیرد. عبور تونل از سطح زیر این لغزش‌ها در صورتی‌که در ناحیه تحت تاثیر این لغزش قرار داشته باشد ممکن است مخاطراتی برای حفاری و پایداری تونل ایجاد کند. بنابراین تعیین عمق و هندسه سطح گسیختگی زمین لغزشها در تحلیل پایداری شیبها و پیشبینی لغزشهای احتمالی در آینده به‌منظور کاهش خطرات و خسارات آن ضروری است. لذا هرگونه راه حل برای پایدار‌سازی شیب ناپایدار در اولین قدم منوط به شناسایی و تشخیص سطح لغزش است. به‌دلیل عبور یکی از تونل‌های آزادراه تهران-شمال از زیر محل لغزش دامنه کوه، تعیین عمق لغزش برای فهم تاثیر آن بر تونل و جلوگیری از خطرات احتمالی لازم و ضروری است. در این تحلیل از دو روش عدی و برداشت ژئوفیزیک برای تعیین عمق لغزش استفاده است. پس از بررسی و مقایسه دو روش محل عبور تونل با فاصله ای از عمق لغزش قرار دارد.