مطالعه عددی تاثیرعمق، پارامتر گپ و تنش‌های برجا بر پدیده قوس‌زدگی اطراف تونل

یکی از مولفه‌های اصلی طراحی سیستم نگهداری تونل و فضاهای زیرزمینی تخمین میزان بار وارده به دیواره تونل می باشد. میزان بار وارده به دیواره تونل نیز برابر با وزن ناحیه تخریب اطراف تونل است که تئوری‌های مختلفی برای تعیین ارتفاع آن ارائه شده است. در این تحقیق، تاثیر میزان گپ ایجاد شده و یا میزان افت زمین و همچنین، نسبت تنش‌های برجا، بر گستردگی ناحیه تخریب اطراف تونل مطالعه شده است. برای این منظور 63 مدل عددی بر پایه المان محدود و حالت کرنش صفحه‌ای شبیه سازی شده است. براساس نتایج مدلسازی عددی، ارتفاع ناحیه تخریب با نسبت تنش‌های برجا رابطه غیرخطی معکوس دارد بطوریکه با افزایش عمق ارتفاع ناحیه تخریب نیز افزایش می یابد ولی تاثیر عمق با افزایش نسبت تنش های برجا کاهش می یابد.