ارائه یک مدل ترکیبی از dea و bsc برای ارزیابی عملکرد و تعیین استراتژی شرکت های خودرویی
|
|
|
|
|
DOR
|
20.1001.2.9819129915.1399.1.1.104.3
|
|
نویسنده
|
کاشی ها محمد ,جعفری حمیدرضا
|
|
منبع
|
كنفرانس بين المللي لجستيك و مديريت زنجيره تامين - 1399 - دوره : 7 - هفتمین کنفرانس بین المللی لجستیک و مدریت زنجیره تامین - کد همایش: 98191-29915
|
|
چکیده
|
امروزه یکی از اصلی ترین و مهم ترین مسائل موجود در سازمان ها ، بحث رقابت و ایجاد سهم بازار بیشتر سازمان بوده و تعیین اهداف و اسنراتژی های مناسب و قابل تحقق برای سازمان ها یکی از ارکان مهم برای حفظ در عرصه رقابت میباشد. از این رو دراین مقاله با بررسی نیاز سازمان ها در خصوص پیاده سازی و اجرای استراتژی های خود، روشی نوین جهت شناسایی نقاط قوت و ضعف سازمان و همچنین راه حل مناسب جهت پیشرفت سازمان ارائه گردید. بدین صورت که با ترکیب مدل ارزیابی bsc درسازمان ها و روش dea به بررسی dmu ها برای یک شرکت خودوریی در یک بازه زمانی پرداخته میشود. این فرایند صورت گرفت تا در نهایت واحد های تصمیم گیرنده کارآمد مشخص و مابقی ایرادات کار انها معین گردد. از این رو ابتدا به تعریف مسئلهو سوالات مورد نظر پرداحته شده و سپس انواع مدل های dea مورد بررسی قرار گرفت. سپس با تعیین ورودی و خروجی های مدل bsc به تعیین کلیه این ورودی و خروجی ها پرداخته شد و برای کلیه dmu های مورد مطالعه این فرایند صورت گرفت.
|
|
کلیدواژه
|
کارت امتیازی متوازن ,تحلیل پوششی داده ها ,خودرو سازی ,استراتژی ,dea ,bsc
|
|
آدرس
|
دانشگاه آزاد اسلامی, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|