مسیریابی، مکانیابی وتریاژ همزمان لاکرهای دارو و تخصیص بیماران با درنظرگیری پنجره زمانی نرم

در این مقاله یک مدل یکپارچه مسیریابی و مکانیابی و تخصیص بیماران به طور همزمان ارائه شده است. سعی بر آن است تا خدمات دارو رسانی به بیمارانی که توسط بخش تریاژ به دو دسته اضطراری و نرمال تقسیم می شوند، با استفاده از احداث لاکرهایی در نقاط کاندید شده و همچنین مستقیما از طریق انبار مرکزی انجام پذیرد [1]. در این مقاله، دو نوع وسیله نقلیه و مسیرهای متفاوت برای دارورسانی به لاکرها یا بیماران در نظر گرفته شده است. خدمات دارو رسانی توسط پنجره های زمانی نرم محدود شده است. یک مسئله عددصحیح ترکیبی (mip) بطوریکه مدل دارای 3 تابع هدف باشد ارائه شده است. توابع هدف شامل: کمینه کردن هزینه های کل مسیریابی و تخصیص و دستمزد رانندگان با توجه به ساعات کاری عادی و اضافه کاری، کمینه کردن هزینه مصرف سوخت و بیشینه سازی سطح رضایت بیماران اضطراری است. همچنین برای زمان سفر، سطوح مختلفی از سرعت را تعیین و تعریف نمودیم. نهایتا با استفاده از نرم افزار گمز و روش lp metric، توابع بهینه شده اند و شعاع پوشش برای بیماران اضطراری بهینه شده است. مدل با مطالعه یک شرکت و استفاده از داده های دنیای واقعی، راستی آزمایی شده است.