شبیه‌سازی و مدلسازی زنجیره‌تامین قطعات خودرو در قالب مدل scor و ارائه الگوی برتر (مورد مطالعاتی: شرکت ساپکو)

یکی از چالشهای اساسی شرکتها در زنجیره تامین مساله مقایسه الگوها و مدلهای مختلف طراحی زنجیره تامین و درجه برون سپاری تولید مجموعه ها و قطعات در سطوح زنجیره می باشد. شرکت ساپکو به عنوان رهبر زنجیره تامین قطعات خودرویی مورد نیاز شرکت ایران خودرو ، در حال حاضر با چالشی مشابه مواجه می باشد. در ارتباط با طراحی زنجیره تامین به منظور مونتاژ قطعات منفصله می توان دو رویکرد را اتخاذ نمود: 1) مجموعه سازی قطعات منفصله در ایستگاههای پیش مونتاژ در کنار خط تولید اصلی و سپس مونتاژ نهایی مجموعه روی خودرو 2) قطعات منفصله در یک شرکت قطعه ساز از سایر تامین کنندگان جمع آوری ، فرآیند مونتاژ قطعات انجام و مجموعه به شرکت ایران خودرو ارسال گردد. در این پژوهش تبعات و نتایج هر یک از رویکردهای فوق مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفت .هدف اصلی پژوهش شبیه‌سازی و مدلسازی زنجیره‌تامین قطعات خودرو به منظور بررسی میزان کارآیی الگوهای قابل اجرای زنجیره تامین و تحلیل خروجی سناریوهای مختلف قابل اجرا و انتخاب بهترین سناریوی ممکن با هدف کاهش هزینه و افزایش کارآمدی زنجیره‌تامین قطعه مجموعه شاتون و پیستون موتور tu5 می باشد. پژوهش حاضر از حیث هدف کاربردی می باشد و از نظر شیوه گردآوری اطلاعات از نوع توصیفی پیمایشی است. این ارزیابی بر اساس مدل اسکور و شاخصهای نشات گرفته از آن انجام پذیرفت. به منظور لحاظ محدودیتهای دنیای واقعی و همچنین لحاظ نمودن ماهیت پویایی زنجیره تامین ، کل زنجیره با استفاده از روش شبیه سازی دینامیکی مدلسازی و ارزیابی گردید . نتایج پژوهش نشان داد بر اساس ارزیابی به عمل آمده و تحلیل یافته ها، مجموعه سازی و مونتاژ مجموعه شاتون و پیستون در یک شرکت مجموعه ساز با توجه به نتایج سنجش شاخصهای تعیین شده دارای ارجحیت می باشد