مکان‌یابی بهینه ایستگاه‌های دوچرخه در سامانه‌های شهری به اشتراک‌گذاری دوچرخه با توجه به مسئله متعادل‌سازی مجدد

در سامانه های اشتراک گذاری دوچرخه، مکانیابی ایستگاه های دوچرخه به نحویکه درآمد اپراتور بیشینه گردد، یکی از مسائل مهم می باشد. در تحقیقاتگذشته این مسئله به فرم یک مسئله بهینه سازی، با تابع هدف حداکثر سازی میزان دسترس پذیری مشترکان فرموله شده است. در این تحقیق چالشمتعادل سازی مجدد دوچرخه ها در ایستگاه ها علاوه بر مسئله دسترس پذیری در سامانه های اشتراک گذاری دوچرخه مطالعه شده و مدل بهینه سازی جامعی که هر دو چالش را در نظر می گیرد، ارائه گردیده است. موضوع متعادل سازی مجدد، موضوع مهمی است که عدم توجه به آن هزینه اپراتور سامانه را بسیار بالا می برد. به منظور پیش بینی میزان عدم تعادل ایستگاه ها، از یک مدل مارکوف گسسته بهره گرفته شده است. مدل بهینه سازی پیشنهادی، توسط الگوریتم ژنتیک حل شده است و نتایج نشان می دهند که در نظر گرفتن موضوع متعادل سازی مجدد در مکانیابی محل ایستگاه ها (علاوه بر موضوع دسترس پذیری)، تاثیر بسزایی در درآمدزایی این سامانه ها دارد.