بررسی پارامترهای موثر بر عملکرد هیدروسیکلون مایع-مایع با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی

امروزه جداسازی آب و نفت به عنوان یکی از مشکلات اصلی صنعت نفت و گاز به شمار می آید روش ها و دستگاه های مختلفی برای جداسازی آب و نفت وجود دارد که هر کدام از آن ها به دلیل مشکلاتی که دارند نتوانستند توسعه چندانی بیابند هیدروسیکلون ها به دلیل مزایای که دارند باعث شدند مورد توجه صنایع در امر جداسازی قرار بگیرند در این مطالعه سعی شده است که پارامترهای ساختاری و شرایط عملیاتی موثر بر جداسازی آب و نفت درون یک هیدروسیکلون مایع مایع به صورت عددی مورد بررسی قرار گیرد برای این کار یک شبیه سازی دوفازی جریان آب و نغت به صورت سه بعدی با استغاده از نرم افزار fluent انجام گرفت برای شبیه سازی آشغتگی و جریان چند فازی از مدل rsm و mixtur استفاده شد نتایج بدست آمده نشان دهند افزایش راندمان با افزایش دبی جریان ورودی و طول بخش مخروطی می باشد و همچنین با افزایش طول بخش استوانه ای و قطر گردابه یاب راندمان هیدروسیکلون کاهش می یابد