بررسی تاثیر ثوابت سینتیکی رسوب، تجمع و ته نشینی بر روی ضخامت آسفالتین مرسوب بر سطح دیواره ی لوله موئین

ته نشست آسفالتین برروی دیواره ی چاههای نفت یکی از مسائل اصلی تضمین جریان تولید می باشد این مسئله می تواند منجر به کاهش تولید و حتی بسته شدن کامل چاه شود روش های از بین بردن رسوب آسفالتین نیز بسیار پرهزینه هستند لذا پیش بینی رسوب آسفالتین برای شناخت مکان های مستعد رسوب و پیش گیری از رسوب بسیار ضروری می باشد ماهیت آسغالتین بسیار ناشناخته و درنتیجه پیش بینی رفتار آن سخت می باشد در این مقاله، از یک مدل جامع برپایه ی دینامیک سیالات محاسباتی برای پیش بینی ضخامت رسوب آسفالتین استفاده شده است اثر ضرایب ثابت سینتیک در فرآ یند رسوب و ته نشست آسفالتین برروی دیواره ی لوله ی موئین مورد بررسی قرار گرفته و تاثیر تغییرات آن ها برروی ضخامت رسوب ارائه شده است نتایج حاصل نشان می دهد که ضرایب ثابت سینتیکی هم برروی روند ضخامت رسوب برروی دیواره ی لوله ی موئین و هم مقدار ضخامت بسیار تاثیر گذار می باشند افزایش ضریب ثابت سینتیکی ته نشست و کاهش ضریب ثابت سینتیکی تجمع ، پیک ضخامت رسوب را زیاد کرده اما برروی روند رسوب تاثیر نداشته است افزایش ضریب ثابت سینتیکی رسوب ترمودینامیکی، به مقدار بسیار زیادی پیک ضخامت رسوب را افزایش داد و روند ضخامت رسوب را نیز کاملآ عوض کرده است