افزودن مانع حفره دار در لوله ی همگرا به منظور افزایش انتقال حرارت

کی از راهکارهای افزایش انتقال حرارت در جریان داخل لوله، افزودن موانع با شکل های مختلف در جریان است. افزودنمانع علاوه بر افزایش انتقال حرارت باعث افزایش افت فشار سیستم نیز خواهد شد. لذا در این مقاله، اثر افزودن یک مانعحفره دار به لوله ی همگرا به منظور افزایش انتقال حرارت مورد بررسی قرار می گیرد. مانع حفره دار طبیعتاً افت فشار کمتریبه نسبت مانع کامل هم اندازه ی خود ایجاد می نماید. روش پژوهش، شبیه سازی عددی است و نتایج نشان داد با عبورجریان از هر یک از حفره های موجود در مانع، دو گردابه در بالا و پایین حفره ایجاد می شود. همچنین مشخص شد که درمقطع x=0.25 اثرات حرارتی دیواره، به مرکز کانال رسیده و دما مرکز کانال بیشتر از دمای ورودی )یعنی 300 درجه یکلوین( شده است. نتایج روشن نمود که در مقطع خروجی ) x=0.4m (، دمای مرکز کانال که کمترین دمای مقطعخروجی است، در حدود 309 درجه ی کلوین است. همچنین معلوم گردید که توزیع سرعت به صورتی است که دو نقطه یبیشینه ی سرعت در پروفیل سرعت ایجاد می شود.