مدیریت مصرف انرژی از طریق ارتقای سهم دوچرخه های الکتریکی و اسکوترهای برقی در حمل و نقل شهری

در جوامع امروزی با افزایش خطرات زیستمحیطی و آلودگی هوا در اثر افزایش تردد خودروهای شخصی، به ویژهخودروهای تک سرنشین و همچنین کاهش منابع سوختهای فسیلی، ضرورت استفاده از انرژیهای پاک بیش از پیش درشهرهای کشور آشکار میشود. در واقع مصرف بیرویه سوختهای فسیلی به خصوص بنزین، خسارات جبران ناپذیری بهبخشهای اقتصادی و همچنین زیستمحیطی وارد کرده است. بنزین به عنوان پرکاربردترین فرآورده نفتی در شبکهحملونقل کشور، نقش مهمی در چرخه اقتصادی ایفا میکند. بیشترین سهم مصرف بنزین در بخش حملونقل شهری،مربوط به وسایلنقلیه شخصی است که به جهت کاهش مصرف این فرآورده نفتی ارزشمند باید به سمت تغییر این فرهنگنادرست حملونقلی و مدیریت منابع انرژی حرکت نمود. حملونقل با استفاده از دوچرخههای الکتریکی و اسکوترهای برقیبهترین پیشنهاد برای جایگزینی با خودروهای شخصی در سفرهای درون شهری است. در این مقاله سعی بر آن است تا بهتشریح دوچرخههای الکتریکی و اسکوترهای برقی پرداخته و مزایا و محاسن استفاده از این دو وسیلهی حملونقلیارزشمند و جایگزینی آنها با خودروهای شخصی بنزینسوز در حملونقلهای درون شهری ارائه گردد که این مهم با طرحیک سناریو و توجیه اقتصادی این جایگزینی تشریح شدهاست. بر اساس نتایج این سناریو در صورتی که تنها 50 درصد ازسفرهای درون شهری انجام شده با خودروهای شخصی بنزینسوز با دوچرخههای الکتریکی و اسکوترهای برقی جایگزین457/ شود، روزانه به طور متوسط 30,788,830 لیتر بنزین صرفهجویی خواهدشد که به این طریق روزانه حدود 599167,023 میلیار ریال ذخیرهسازی ریالی صورت میگیرد.