توسعه استفاده از وسایل نقلیه دوچرخ الکتریکی به عنوان گونه حمل و نقل درون شهری پایدار
|
|
|
DOR
|
20.1001.2.9819099911.1399.7.1.417.0
|
نویسنده
|
اکبری آقبلاغ مهدی ,بیات میلاد ,بیطرف ایمان
|
منبع
|
پژوهش هاي كاربردي در مهندسي عمران،معماري و مديريت شهري - 1399 - دوره : 7 - هفتمین همایش ملی پژوهش های کاربردی در مهندسی عمران،معماری و مدیریت شهری - کد همایش: 98190-99911 - صفحه:1486 -1821
|
چکیده
|
الکتریسیته به طور گسترده به عنوان یک استراتژی موثر برای کاهش وابستگی به نفت و اثرات زیستمحیطی حملونقل به شمار میآید. در بررسی این استراتژی، بیشترین توجه به خودروهای برقی اختصاص داده شده است. با این وجود، با عرضه گسترده وسایلنقلیه دوچرخ برقی در مناطق شهری، قابلیتهای قابلملاحضهای میتواند تحقق یابد. در مقاله حاضر، وسایلنقلیه دوچرخ برقی از لحاظ عملکرد زیستمحیطی، اقتصادی و اجتماعی مورد بررسی قرار گرفتهاند. نتایج نشان میدهند که وسایلنقلیه برقی عموماً بازدهی بالاتر و آلایندگی کمتری نسبت به وسایل-نقلیه موتوری دارند. وسایلنقلیه دوچرخ برقی تمایل دارند تا میزان آلودگی را نیز کاهش دهند، تاثیرات زیستمحیطی آنها تا حد زیادی ناشی از فرآیندهای تولید آنها و تولید برق در خارج از مناطق شهری میشود. دوچرخههای برقی در بازارهای بزرگ نفوذ بهتری دارند زیرا نشان دادهاند کاربرد بیشتری نسبت به دوچرخههای متداول ارائه میدهند. وسایلنقلیه دوچرخ برقی متوسط و بزرگ ارزش استفاده بیشتری نسبت به همتایان رایج خود ارائه نمیدهند. هرچند بکارگیری وسایلنقلیه دوچرخ برقی بزرگ میتواند آلودگی صوتی و تراکم جادهای را کاهش دهد اما ممکن است سازگاری با زیرساختهای شهری و مقررات ایمنی را ضروری نماید. یک ارزیابی ویژه به عنوان بخشی از برنامهریزی یکپارچه حملونقل شهری اینگونه استدلال میکند که مثلاً برای ترکیب برق محلی، ویژگی زیرساختها و تغییر حالت، باید قبل از نتیجهگیری، در مورد اثرات پایداری وسایلنقلیه دوچرخ برقی بررسیهایی صورت پذیرد.
|
کلیدواژه
|
وسایلنقلیه دوچرخ برقی ,اثرات زیست محیطی ,اثرات اجتماعی ,اثرات اقتصادی ,حملونقل پایدار
|
آدرس
|
دانشگاه سمنان, ایران, دانشگاه سمنان, ایران, دانشگاه سمنان, ایران
|
|
|
|
|
|
|