بررسی ویژگی های روسازی سنگ فرشی و عملکرد آنها در معابر درون شهری
|
|
|
DOR
|
20.1001.2.9819099911.1399.7.1.453.6
|
نویسنده
|
باور قادربخش
|
منبع
|
پژوهش هاي كاربردي در مهندسي عمران،معماري و مديريت شهري - 1399 - دوره : 7 - هفتمین همایش ملی پژوهش های کاربردی در مهندسی عمران،معماری و مدیریت شهری - کد همایش: 98190-99911 - صفحه:1486 -1864
|
چکیده
|
افزایش روز افزون میزان ترافیک و تراکم در شبکه جاده ای در سراسر جهان همراه با شتاب روزافزون شرایطی را ایجاد نموده است که وخامت شرایط جاده همواره احساس می شود.در این شرایط بطور مداوم مهندسان به دنبال پیشرفت در روش های تحلیل و طراحی شبکه جاده ای می باشند. در ایران عدم کنترل رواناب حاصل از سیل و باران های رگباری و آب گرفتگی معابر شهری همواره باعث ایجاد مشکل برای ساکنین شهرهای مختلف از جمله اهواز که امروز با مشکل آبگرفتگی معابر شهری روبرو است، می شود. این امر منجر به ایجاد خسارتهای مصیبت باری می گردد. از دیگر جهت می-توان به مشکل عملیات حفاری در روسازی های آسفالتی و بتنی پرداخت که خرابی رویه ها، ایجاد آلودگی های صوتی، هزینه های اقتصادی و نیز مشکلات زیست محیطی را در بر دارد. لذا در سطح جهانی و کشوری با وخیم تر شدن سطح جاده ها که عوامل مختلفی از جمله سن، ترافیک، محیط، خصوصیات مواد، میزان بارش و... در آن دخیل هستند، لازم است مسئله استفاده از انواع سنگ فرش های بتنی به جای استفاده از آسفالت و بتن مورد توجه بیشتر قرار گیرد. این مقاله به بررسی خصوصیات و مزایای استفاده از سنگ فرش های بتنی از منظر طراحی، اجرا، تعمیر و نگهداری، زیست محیطی، ویژگی های ایمنی و اقتصادی را مورد بررسی قرار میدهد.
|
کلیدواژه
|
روسازی سنگ فرشی ,زهکشی روسازی خیابان ,توسعه پایدار شهری ,معابر درون شهری ,سنگ فرش بتنی معابر
|
آدرس
|
واحد سواد کوه، دانشگاه آزاد اسلامی, ایران
|
|
|
|
|
|
|