بررسی تاثیر انواع افزودنی ها بر مشخصات عملکردی تراورس بتنی و مقایسه آن با تراورس کامپوزیتی
|
|
|
DOR
|
20.1001.2.9819099911.1399.7.1.479.2
|
نویسنده
|
عموزاده عمرانی محسن ,آبادیان یاسر
|
منبع
|
پژوهش هاي كاربردي در مهندسي عمران،معماري و مديريت شهري - 1399 - دوره : 7 - هفتمین همایش ملی پژوهش های کاربردی در مهندسی عمران،معماری و مدیریت شهری - کد همایش: 98190-99911 - صفحه:1486 -1895
|
چکیده
|
با توجه به اهمیت کلیدی تراورس به عنوان یک عنصر سازه ای در خطوط ریلی بالاستی از دیدگاه بهره برداری و تعمیر و نگهداری، استفاده از مصالحی که بتواند ضمن حفظ شرایط بهره برداری، هزینه های مرتبط به تعمیر و نگهداری خط آهن را کاهش دهد، از اهمیت ویژه ای برخوردار است. ﻳﻜﻲ از راﻫﻜﺎرﻫﺎی ﻧﻮﻳﻦ در این خصوص، اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﻲ در تراورس بتنی و همچنین استفاده از تراورسهای کامپوزیتی است، که پس از انجام مرحله تحقیقات اولیه، طراحی آزمایشگاهی و آزمونهای میدانی، در حال حاضر در برخی راه آهنهای دنیا در حال بهره برداری می باشند. در این پژوهش با توجه به ضعف انواع تراورس های بتنی و لزوم بهبود عملکرد این تراورس ها در صنعت ریلی، تاثیر انواع مواد افزودنی بر روی خصوصیات آنها بررسی شده و مقایسه ای از لحاظ عملکردی با تراورس های ساخته شده با مواد کامپوزیتی انجام شد. نتایج نشان داد که استفاده از انواع افزودنی ها، دوام و عمر تراورس های بتنی را افزایش می دهند. هرچند تراورس کامپوزیتی هزینه اولیه بالایی دارد، اما هزینه های چرخه ی عمر آن به مراتب کمتر از تراورس های بتنی حاوی افزودنی-هاست. در نتیجه، سیستم راه آهن کشور برای بهره مندی از ویژگی های این نوع از تراورس ها ناگزیر به استفاده از آن ها خواهد بود.
|
کلیدواژه
|
راه آهن ,تراورس های بتنی ,تراورس های کامپوزیتی ,افزودنی ها
|
آدرس
|
دانشگاه آزاد اسلامی، سوادکوه, ایران, واحد آیت الله آملی، دانشگاه آزاد اسلامی, ایران
|
|
|
|
|
|
|