گذر از عصر صنعت به عصر دیجیتال
|
|
|
DOR
|
20.1001.2.9819099911.1399.7.1.364.7
|
نویسنده
|
اصغری محمود ,انارکی محمدی وحید رضا
|
منبع
|
پژوهش هاي كاربردي در مهندسي عمران،معماري و مديريت شهري - 1399 - دوره : 7 - هفتمین همایش ملی پژوهش های کاربردی در مهندسی عمران،معماری و مدیریت شهری - کد همایش: 98190-99911 - صفحه:1486 -1769
|
چکیده
|
در حال حاضر بسیاری از کشورهای جهان جهت حل مسایل و مشکلات شهر که با رویکردهای کلاسیک قابل حل نیست به رویکردها و راهکارهای دنیای مجازی به منظور حداکثر بهره برداری از قابلیت های زندگی شهری خود روی آورده اند. در این میان علی رغم اینکه مفهوم شهر هوشمند به یک موضوع بسیار محبوب تحقیق در تمام حوزه های علمی تبدیل شده است، در تحقیقات بعمل آمده در بعضی از شهرهایی که عملاً هوشمند هستند این نتیجه را در بر داشت که این شهرها به گورستان وسایل هوشمند تبدیل میشوند و اکثر این وسایل را کنار میگذارند چون هیچ مدل کسب و کاری برای آنها وجود ندارد اما با مطالعات انجام گرفته، تهران این پتانسیل را دارد که اگر وارد مقوله تجهیز وسایل هوشمند پیشرفته شود هزاران مدل کسب و کار برای آنها تعریف خواهد شد.اینجاست که باید اذعان کرد که فناوری باید وضعیت معیشتی مردم و کسب و کار مردم را بهتر کند. ما باید به جای اینکه دلبسته فناوری شویم باید بتوانیم با آن ارتباط برقرار کنیم و از فناوری باید انتقاد کرد تا پیشرفت حاصل شود. ” باید به این درک برسیم که فناوری میتواند زندگی ما را بهتر کند به شرط آنکه مسیر درست را انتخاب کنیم. در این مسیر معایب زیادی هم بوجود میآید لیکن وقتی ارتباط، صحیح برقرار شود باید بدانیم روی چه چیزی سرمایه گذاری کرده ایم و باید همواره تعادل را برقرار کنیم. در این مقاله از پیشنهاد طرح های جدید ، طرح مکمل دوچرخه های بیدود بنام طرح ”محله بیدود“ و نیز ایجاد کارگاه های ساخت دیجیتال در سرای محله ها صحبت خواهد شد.نتایج تجزیه و تحلیل تعاریف و مفاهیم شهر هوشمند حکایت از این دارد که ما دو نوع دیدگاه و مدیریت را در این مقاله بررسی خواهیم کرد .1-مدیریتی طرفدار پیشرفت های فنی با کمک شرکت های بزرگ بین المللی و تلاش برای ساختن یک شهر پیشرفته با تاکید بر فناوری .2-مدیریتی نیز تاکید بر روی توانمند سازی شهروندان تا با استفاده محدود از فناوری بتواند زندگی آنها را بهبود بخشد.این دو لایه مدیریتی در کنار هم میتواند یک شهر هوشمند بدون نقص را بوجود آورد. کاهش شبکه خیابان ها در کنار تشکیل محله های بیدود و ایجاد زیر ساختهای دوچرخه های بیدود به معنی کاهش آلودگی هوا و سر و صدا و افزایش قابل ملاحظه فضای دوستدار عابر پیاده در خیابان ها خواهد بود پس شهر هوشمند را باید یک شهر سبزی بدانیم که در آن سعی میشود برای جابجایی حدالامکان از زیر ساختهای عمومی استفاده شود. آلودگی از موضوعات بسیار مهم در دستورات کار شهرداری است و اقدامات مربوط به جابجایی هم در بهبود سلامت شهر نقش کلیدی دارد و مردم از اهمیت بالایی برخوردارند و می بایست کاری کنیم که میل به استفاده از دوچرخه و وسایل عمومی به شدت بالا رود. مدیریت شهری میتواند این تغییرات را بوجود آورد. در نهایت هدف این مقاله گذر از عصر صنعت به عصر دیجیتال است.
|
کلیدواژه
|
شهر هوشمند ,فناوری ,محله بیدود ,کارگاه ساخت دیجیتال ,عصر دیجیتال ,شهروندان هوشمند ,آموزش هوشمندی
|
آدرس
|
دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی, ایران, دانشگاه عدالت, ایران
|
|
|
|
|
|
|