امکانسنجی استفاده از بتن خودتراکم در مقاوم سازی پل های راه
|
|
|
DOR
|
20.1001.2.9819099911.1399.7.1.273.6
|
نویسنده
|
سیدی مرغکی طیب ,امیری حافظ ,مقبلی مجتبی
|
منبع
|
پژوهش هاي كاربردي در مهندسي عمران،معماري و مديريت شهري - 1399 - دوره : 7 - هفتمین همایش ملی پژوهش های کاربردی در مهندسی عمران،معماری و مدیریت شهری - کد همایش: 98190-99911 - صفحه:1486 -1525
|
چکیده
|
این بتن که برای اولین بار توسط محققین و مهندسین ژاپنی ابداع گردید، در طول عمر چندین ساله ی خود، تحتآزمایشهای گوناگونی قرار گرفته است. بتن خود تراکم در طرح اختلاط و ساختارش تفاوت چندانی با بتن معمولیندارد. البته موادی برای بهبود خواص آن به جهت نیل به خودتراکم شوندگی به آن افزوده میشود,خواص بتن تازهوبتن سخت شده ی خودتراکم بستگی زیادی به طرح اختلاط آن دارد. از آن جهت که امروزه از این بتن در پروژههای مهم عمرانی و در حجم وسیع استفاده میشود، مطالعه و تحقیق پیرامون بتن خودتراکم به جهت رفع نواقصومشکلات تولید وکاربرد آن وپیشبرد نقاط قوت و تواناییش در آیندهای نه چندان دور ضرورتی آشکار و هدفی دست یافتنی است. در تحقیق پیش رو به امکان سنجی استفاده آن در دال پل های بتنی پرداخته شده است. این تحقیق از این منظر مهم است چرا که تجربه ثابت کرده است، استفاده از ویبراتورها یا غلتک ها در تعمیرات دال های بتنی باعث ایجاد نوعی از ترک ها در سایر قسمت های سازه می شود که خود شروع نوعی خرابی جدید است.
|
کلیدواژه
|
کلمات کلیدی: بتن خودتراکم ,sf scc ,پل ,تعمیر
|
آدرس
|
اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای جنوب, ایران, دانشکده عمران و توسعه همدان, ایران, اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای جنوب کرمان, ایران
|
|
|
|
|
|
|