بررسی میزان تاثیر پذیری و رضایت مندی شهروندان با نصب سرعت گیر در معابر محلی

پژوهش حاضر با موضوع بررسی میزان تاثیر پذیری و رضایت مندی شهروندان با نصب سرعت گیر در معابر محلی انجام گردیده شده است که بر حسب آن روش تحقیق حاضر توصیفی پیمایشی و از لحاظ هدف کاربردی می باشد. نمونه آماری این پژوهش برحسب تکنیک نمونه گیری طبقه ای انتخاب شده اند و بر حسب فرمول کوکران تعیین شدند که برابر با 180 نفر می باشند. در این پژوهش برای تحلیل از یک پرسشنامه محقق ساخته استفاده شده است و باتوجه به این امر از آزمون آلفا کرونباخ برای تعیین پایایی پرسشنامه، آزمون کلوموگروف اسمیرنوف برای تعیین توزیع نرمال بودن متغیرها و در نهایت نیز از آزمون رگرسیون برای تعیین ارتباط میان متغیرها انجام گردیده شده که برحسب نتایج بدست آمده مشخص شد که )، متغیرهای پژوهش یعنی رضایت مندی، تاثیر پذیری، عملکرد سرعت گیرو سیاست‌های ترافیکی، از یک توزیع نرمال برخوردار هستند، چرا که مقدار سطح معناداری (sig.) محاسبه شده برای هر یک از متغیرها، از مقدار خطای پیش بینی شده (05/0 = p)، بزرگ تر است. بنابراین، برای پاسخ به پرسش های مورد نظر پژوهش و آزمون آماری فرضیه های مربوط به این پرسش ها از آزمون های پارامتری تحلیل رگرسیونی و t برای گروه های مستقل استفاده می‌گردد.