طراحی شبکه زنجیره تامین حلقه بسته پایدار و تاب آور با انتخاب نوع سیستم حمل و نقل

امروزه افزایش رقابت بین سازمان ها، نوسانات محیطی و انواع مختلف اختلالات باعث شده است تا زنجیره های تامین نسبت به پاسخگویی سریع به نیازمندی های مشتریان حساس تر شوند. از طرفی فشار سازمان های دولتی و غیردولتی، ذینفعان، قوانین و مقررات، زنجیره-های تامین را بر آن داشته است که علاوه بر اهداف اقتصادی، به مسائل زیست محیطی و اجتماعی نیز بپردازند. از این رو در این مقاله موضوع طراحی شبکه زنجیره تامین حلقه بسته پایدار با در نظر گرفتن اختلال در ظرفیت تولید و توزیع و لحاظ نمودن عدم قطعیت در تقاضای مشتریان مورد بررسی قرار می گیرد. همچنین این مسئله از سه تابع هدف تشکیل شده است که تابع هدف اول مربوط به حداکثر سازی سود، تابع هدف دوم کمینه سازی زمان تحویل و تابع هدف سوم کاهش روزهای از دست رفته شغلی می باشد و برای حل مدل از دو الگوریتم فراابتکاری ژنتیک با مرتب سازی نامغلوب و تکاملی چند هدفه استفاده شده است.