تحلیل قابلیت اطمینان مخزن تحت فشار کامپوزیتی

در این پژوهش مخزن کامپوزیتی دارای آستری تحت فشار داخلی مورد بررسی قرار می گیرد. تنش های لایه های مختلف با‌کدیگر مقایسه می شوند. تحلیل تنش با استفاده از توسعه ی روشی بر اساس کدنویسی در نرم افزار متلب صورت می گیرد. به این ترتیب تنش های توزیع شده در بخش کامپوزیتی مخزن مورد مطالعه با استفاده از روش کلاسیک لایه چینی استخراج می شوند و با ارزیابی تخریب بر روی بحرانی ترین لایه و استفاده از معیار تخریب هشین، فشار تخریب اولین لایه به دست می آید. سپس بر اساس روش تخفیف لایه ای، خواص مکانیکی لایه ی آسیب دیده تقلیل می‌ابد و مجدداً تحلیل تنش صورت گرفته و رخداد تخریب ارزیابی می گردد. این فرآیند آن قدر تکرار می شود تا تمام لایه ها تخریب را تجربه نمایند و فشار مذکور به عنوان فشار تخریب گزارش می گردد. در مرحله ی بعد، با استفاده از مدل سازی تصادفی و به کمک روش مونت کارلو، پیش بینی فشار تخریب با در نظر گرفتن عدم قطعیت-های ناشی از تولید و بررسی میزان تاثیر آن ها بر روی فشار تخریب صورت می گیرد که در این پژوهش پارامتر های کسر حجمی و زاویه ی الیاف، به عنوان عدم قطعیت های مساله، مورد بررسی قرار می گیرند. مقایسه‌ نتایج به دست آمده با داده های حاصل از آزمایش، حاکی از دقت قابل قبول این روش می باشد. سپس قابلیت اطمینان تک تک لایه های مخزن کامپوزیتی با استفاده از روش مرتبه ی اول، شاخص قابلیت اطمینان و احتمال تخریب لایه های مخزن، استخراج می شوند و در نهایت برای صحت سنجی نتایج به دست آمده، روش شبیه سازی مونت کارلو مورد استفاده قرار می گیرد.