|
|
تجزیه و تحلیل سری زمانی تغییرات همدوسی راداری و شاخصndvi برای تشخیص زمینلغزش و هشدار اولیه
|
|
|
|
|
نویسنده
|
قربانی زهرا ,وثوقی بهزاد
|
منبع
|
كنفرانس ملي داده كاوي در علوم زمين - 1400 - دوره : 2 - دومین کنفرانس ملی داده کاوی در علوم زمین - کد همایش: 0021041545
|
چکیده
|
در سال 2018 یک زمین لغزش و نشست آسفالت در محور کوثر به خلخال رخ داد که موجب خسارت اقتصادی به زیرساخت جاده ای شد. به لطف تصویربرداری ماهواره ای که امکان پیش بینی و هشدارهای اولیه برخی موارد زمین لغزش را فراهم می آورد، تاثیر آنها می تواند به میزان قابل توجهی کاهش یابد. بنابراین ما در این مطالعه، به منظور توسعه سیستم های هشدار زودهنگام زمین لغزش، روش تجزیه و تحلیل سری زمانی همدوسی با بسته نرم افزار licsbas را پیشنهاد دادیم.این ابزار توسط یک بسته تجزیه و تحلیل سری زمانی منبع باز تداخل سنجی راداری(insar) توسعه یافته و ارائه شده است که با پردازنده خودکارsentinel-1 insar (licsar) ادغام می شود. برای ارزیابی تغییرات همدوسی راداری از سری زمانی شاخص نرمال شده تفاوت پوشش گیاهی(ndvi)حاصل از داده های sentinel-2 و بارش در بازه یک ساله استفاده شده است. بررسی شاخص ndvi نشان داد که میزان پوشش گیاهی در ناحیه لغزشی (جاده خلخال-کوثر) قبل از کاهش شدید در زمان وقوع زمین لغزش شروع به کاهش کرده است. پس از وقوع زمین لغزش در 21 ژوئن 2018 به طور ناگهانی یک افت قابل توجهی در میزان همدوسی و ndvi به ترتیب به مقدار 30/0 و 02/0- رخ داده است. نتایج تحقیق نشان می دهد که ارزیابی این دو شاخص می تواند در شناسایی مناطق زمین لغزش و هشدار اولیه دارای اهمیت بوده و مورداستفاده قرار بگیرد.
|
کلیدواژه
|
همدوسی ,پوشش گیاهی ,trmm ,sentinel-2 ,خلخال-کوثر
|
آدرس
|
دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی, دانشکده مهندسی نقشه برداری, ایران, دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی, دانشکده مهندسی نقشه برداری, ایران
|
پست الکترونیکی
|
vosoghi@kntu.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|