|
|
|
|
مکان یابی پهنه های مناسب احداث پارکینگ های عمومی شهری با استفاده ازgis فازی (مطالعه موردی : منطقه هفت استان البرز)
|
|
|
|
|
DOR
|
20.1001.2.9719021702.1397.1.1.27.3
|
|
نویسنده
|
المدرسی علی ,شهیدی بیتا
|
|
منبع
|
كاربرد مدلهاي پيشرفته تحليل فضايي (سنجش از دور و gis) در آمايش سرزمين - 1397 - دوره : 3 - سومین همایش ملی کاربرد مدلهای پشیرفته تحلیل فضایی (سنجش از دور و GIS) در آمایش سرزمین - کد همایش: ۹۷۱۹۰-۲۱۷۰۲
|
|
چکیده
|
مکانیابی صحیح پارکینگ, باعث کاهش سفرهای درون شهری می شود که اگر با کاهش یا عدم پارک حاشیه ای همراه باشد باعث افزایش عرض خیابان ها و روان شدن تردد وسایل نقلیه می گردد بدین منظور بایستی, معیارهای موثر طوری در نظر گرفته شود که باعث کاهش پارک حاشیه ای و روان تر شدن ترافیک معابر شود. در این تحقیق با اعمال معیارها و ضوابطی همچون فاصله از مراکز جاذب سفر, فاصله از تراکم جمعیت, هزینه تملک زمین و عمر بنا و با حذف کاربری های نا مناسب جهت احداث پارکینگ مانند سطح خیابان ها و بیمارستان ها و ... .سعی شده است پهنه های بهینه و مناسب برای احداث پارکینگ با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی و منطق فازی, مشخص شود.بدین منظور, ابتدا معیارهای مورد نظر با استفاده از فرایند تحلیل سلسله مراتبی معمولی و فازی وزن دهی شده, سپس با استفاده از تابع عضویت فازی خطی لایه های مورد نظر ارزش گذاری شده و در انتها با هم پوشانی لایه های ارزش گذاری شده با استفاده از روش وزن دهی جمعی ساده ((saw پهنه های مستعد احداث پارکینگ در منطقه مورد نظر بدست آمد.
|
|
کلیدواژه
|
پارکینگ های عمومی ,تحلیل سلسله مراتبی ,منطق فازی ,مکان یابی ,سیستم اطلاعات جغرافیایی
|
|
آدرس
|
دانشگاه آزاد اسلامی واحد یزد, مهندسی, سنجش از دور و سیستم اطلاعات جغرافیایی, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد یزد, مهندسی, سنجش از دور و سیستم اطلاعات جغرافیایی, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
shahidi.bita@yahoo.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|