>
Fa   |   Ar   |   En
   طراحی چند موضوعی یک هواپیمای بی سرنشین  
   
DOR 20.1001.2.9819060531.1398.2.1.19.3
نویسنده صفر میثم ,امی فتح اله ,حبیبی محمد علی ,صبوحی زهیر
منبع هوانوردي عمومي - 1398 - دوره : 2 - دومین کنفرانس ملی هوانوردی عمومی - کد همایش: 98190-60531 - صفحه:1 -12
چکیده    در این مقاله، یک ساختار جامع برای بهینهسازی طراحی چندموضوعی هواپیماهای بی­سرنشین بیان و سپس جهت اعتبارسنجی آن بهینه­سازی طراحی هواپیمای بی­سرنشین 1-predator mq مورد بررسی قرار گرفته است. موضوعات درگیر در آنالیز چندموضوعی عبارتند از: عملکرد، آیرودینامیک، تخمین جرم، مرکز جرم و ممان اینرسی، تخمین مشتقات پایداری و کنترل، تعادل و تخمین مشخصه­های پایداری دینامیکی کمینه­سازی وزن برخاست و نیروی پسا فاز سیر هدف­های در نظر گرفته­شده در این تحقیق می­باشند. از آنجایی که دو تابع هدف در نظر گرفته شده است از الگوریتم ژنتیک چندهدفه (با مفهوم مرتب­سازی تامغلوب) به عنوان بهینه­ساز استفاده شده است که قادر به ایجاد مجموعه­ای از حل­های بهینه تحت عنوان پرتو فرانت می­باشد. جهت انتخاب یک حل نهایی از میان پرتو فرانت­ها در این مقاله روشی بر مبنای منطق فازی تحت عنوان درجه رضایت­مندی مطرح گردیده است. از نقاط قوت این تحقیق می­توان به جامعیت آن (تعداد موضوعات درگیر در طراحی، تعداد متغیرهای طراحی و قیود مساله) و همچنین، ارائه یک روش ساده و موثر جهت انتخاب حل نهایی اشاره کرد. نتایج بهینه­سازی نشان­دهنده کارآمدی ساختار تدوین­شده و همچنین، روش پیشنهادی می­باشند.
کلیدواژه بهینه­سازی طراحی چند موضوعی ,هواپیمای بی­سرنشین ,تابع درجه رضایت­مندی ,منطق فازی
آدرس دانشگاه تربیت مدرس, دانشکده مهندسی مکانیک, ایران, دانشگاه تربیت مدرس, دانشکده مهندسی مکانیک, ایران, دانشگاه هوایی شهید ستاری, ایران, پژوهشگاه هوافضا, ایران
 
     
   
Authors
  
 
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved