|
|
مطالعه احتراق در محیط های متخلخل و کاربرد آن در صنعت هوافضا
|
|
|
DOR
|
20.1001.2.9819060531.1398.2.1.16.0
|
نویسنده
|
سعادت جو مرتضی ,امی فتح اله ,صبوحی زهیر
|
منبع
|
هوانوردي عمومي - 1398 - دوره : 2 - دومین کنفرانس ملی هوانوردی عمومی - کد همایش: 98190-60531 - صفحه:1 -8
|
چکیده
|
از انقلاب صنعتی اروپا، موضوع آلودگی هوا بسیار جدی مطرح و در دهههای اخیر به یک بحران جهانی تبدیل شد. امروزه کنترل و کاهش میزان آلایندههای خروجی از دستگاههای احتراقی بهخصوص موتورهای هوایی با هدف حفظ منابع طبیعی و پاکیزگی محیط زیست به عنوان عاملی مهم در طراحی به شمار میرود. از اینرو، در دهههای اخیر به منظور کم کردن میزان آلایندههای حاصل از احتراق روشهایی ابداع شده است. یکی از این روشها، استفاده از فناوری احتراق در محیط متخلخل میباشد. در سالهای اخیر، فناوری احتراق در محیطهای متخلخل به دلیل سازگار بودن با مسائل محیط زیستی، بسیار مورد توجه قرار گرفته است. در این مقاله، انواع روشهای احتراق در محیطهای متخلخل مطالعه شده است. بررسیها نشان داد که استفاده از فناوری احتراق در محیطهای متخلخل سبب افزایش سرعت و پایداری شعله، افزایش نرخ حرارت رهاشده از سطح و کاهش اکسیدهای نیتروژن یا همان ناکس میگرد؛ همچنین، به این علت که در محیط متخلخل فرصت کافی برای احتراق وجود دارد، انتشار هیدروکربنهای نسوخته هم کاهش چشمگیری خواهد داشت. استفاده از مواد متخلخل در محفظه احتراق، راندمان محفظه را از طریق افزایش دمای متوسط دیواره خارجی افزایش میدهد. از کاربردهای دیگر استفاده از مواد متخلخل با هدف خنککاری در احتراق توربین گاز هوایی میباشد. یکی از ایدههای بسیار سودمند برای این امر، استفاده از محیط متخلخل در مسیر سیال خنککن محفظه احتراق است. استفاده از سیال هیدروژن به عنوان سیال خنککن با محیط متخلخلی از جنس نیکل مناسبترین حالت برای خنککاری محفظه احتراق معرفی شده است.
|
کلیدواژه
|
توربین گاز هوایی ,مواد متخلخل ,محفظه احتراق موتور ,راندمان حرارتی
|
آدرس
|
دانشگاه تربیت مدرس, دانشکده مهندسی مکانیک, ایران, دانشگاه تربیت مدرس, دانشکده مهندسی مکانیک, ایران, پژوهشگاه هوافضا, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|