|
|
طراحی شکل هندسی بازو در یک پهپاد شهری
|
|
|
DOR
|
20.1001.2.9819060531.1398.2.1.10.4
|
نویسنده
|
محمدی زاده محمد امین ,سید شمس طالقانی آرش ,شریفی محمد حسین
|
منبع
|
هوانوردي عمومي - 1398 - دوره : 2 - دومین کنفرانس ملی هوانوردی عمومی - کد همایش: 98190-60531 - صفحه:1 -4
|
چکیده
|
استفاده روز افزون از پهپادها در صنایع مختلف، باعث افزایش تحقیقات برای دستیابی به بالاترین بازدهی این رباتهای پرنده با استفاده از طرحها و شکلهای مختلف شده است. در طراحی شکلهای هندسی این پرندهها، سازندگان دارای محدودیتهای زیادی هستند از قبیل وزن پهپاد و همینطور مقدار نیروی رانش. طراحی بدنه این وسایل باید به گونهای باشد که باعث افت مقدار رانش تولیدی که توسط ملخ ایجاد میگیرد نشود و بتواند به خوبی جریان هوا را عبور دهد که این عامل نسبت مستقیمی برروی عملکرد ربات پرنده مانند؛ کاهش مقدار جابجایی وزن توسط پرنده مورد نظر برای حمل و نقل، بعضاً افت تعادل و کاهش سرعت پرواز را دارد. علاوه براینکه باید نیروی رانش را مد نظر داشت باید شکل هندسی به نحوی باشد که فرایند تولید با سرعت زیاد و هزینه پایین تولید شود و همینطور وزن خود بدنه بالا نرود. در این مقاله سه طرح هندسی رایج مانند؛ استوانهای، ناسل آیرودینامیکی و مکعب مستطیلی که در فریمهای مولتیروتورها مورد استفاده قرار میگیرد مورد بررسی قرار گرفته است که نکته قابل توجه اینست که نوع مکعب مستطیلی دارای بازدهی و عملکرد بالاتری نسبت به سایر اشکال هندسی از خود نشان داده است. هدف در این طرح استفاده از پهپادها در صنایع غیرنظامی و استفاده از پهپادها در خدمت رسانیهای شهری بوده است
|
کلیدواژه
|
پهپاد ,مولی روتور ,ربات پرنده ,نیروی رانش ,تراست
|
آدرس
|
دانشگاه آزاد اسلامی واحد الکترونیکی, ایران, پژوهشگاه هوافضا, ایران, دانشگاه صنعت نفت, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|