بررسی تجربی تغییرات عدد رینولدز در دنباله جریان پشت پره سالم و شکاف دار در کمپرسور محوری

ایجاد شیار در پره های کمپرسور یکی از روش­های به تاخیر انداختن جدایش جریان است که مورد توجه محققان متعددی قرارگرفته است. در این تحقیق به بررسی تاثیر عدد رینولدز روی پارامترهای اغتشاشی ایجاد شده در ناحیه دنباله پره­های آبشار خطی کمپرسور پرداخته شده است. این آزمایشات تجربی درون تونل باد و با روش اندازه­گیری جریان سنج سیم داغ روی دو نوع پره سالم و پره شیاردار انجام گرفته است. تاثیر پارامترهای مختلفی نظیر تغییر عدد رینولدز (re= 22750, 45500)، در دو ایستگاه­ پشت مدل (x/c=0.25, 0.5)، برای دو پره سالم(بدون شیار) و پره شیاردار مورد مطالعه قرار گرفته است. جهت مقایسه پروفیل های سرعت متوسط بی بعد و شدت اغتشاشات جریان آبشار نمودارهای جداگانه ای به نمایش در آمده است. نتایج نشان می دهند که شیار دار کردن پره ها در اعداد رینولدز بالاتر سبب کنترل بهتر جریان و افزایش کارایی بیشتر پره خواهد شد.