طراحی مفهومی تاکسی هوایی سبک منطقهای؛ محاسبات وزنی
|
|
|
|
|
DOR
|
20.1001.2.9920049686.1399.3.1.17.3
|
|
نویسنده
|
فضیلتی جمشید ,خلفی وحید
|
|
منبع
|
هوانوردي عمومي - 1399 - دوره : 3 - سومین کنفرانس ملی هوانوردی عمومی - کد همایش: 99200-49686 - صفحه:1 -5
|
|
چکیده
|
در مقاله حاضر، با در نظر گرفتن برخی قیود طراحی و ماموریتی، فرایند طراحی مفهومی و تخمین وزن هواپیمای سبک حمل مسافر در کلاس هوانوردی عمومی ارائه شده است. طراحی بر اساس روند طراحی متداول و برای سطح فنآوری در دسترس در کشور با استفاده از دادههای آخرین طراحیها در ان حوزه انجام شده است. از آن جا که ماموریت‌های خاص نیازمند فنآوری و تجهیزات کارآمد و همچنین نیروی انسانی کارآزموده است و این نیازمندی‌ها مستلزم صرف هزینه‌های بی‌شمار است، لذا اگر در طراحی یک هواپیما دقت لازم و کافی صورت نگیرد به تبع آن خسارات مالی و خطرات جانی محتمل در فرایند توسعه و کاربرد در پی خواهد داشت. در این مقاله سعی شده که مرحله تخمین وزن طراحی هواپیما بر مبنایی استانداردهای موجود شرح داده شود. هواپیماهایی دو موتوره ملخی معمولا کاربرد شخصی دارد و برای جابهجایی تعداد محدودی مسافر به صورت منطقهای به کار گرفته میشوند. این هواپیما توانایی حمل 9 مسافر و دو خدمه پروازی را داراد و برد 1000 کیلومتر برای آن در نظر گرفته شده است.
|
|
کلیدواژه
|
طراحی هواپیما ,تخمین وزن ,هواپیمای دو موتوره ,موتور پیستونی
|
|
آدرس
|
پژوهشگاه هوافضا, ایران, دانشگاه هوایی شهید ستاری, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|