واقع الاستثمار فی البنیة التحتیة للنقل وعلاقته بترقیة الصادرات فی الجزائر

یلعب قطاع النقل دورا محوریا فی دعم النمو الاقتصادی والتنمیة المستدامة. تهدف هذه الدراسة الى التحقیق فی العلاقة بین الاستثمار فی البنیة التحتیة للنقل والصادرات فی الجزائر خلال الفترة (1991-2020). من خلال عرض مجموعة من الموشرات تبین اهتمام الدولة بالاستثمار فی قطاع النقل من خلال تخصیص حوالی 8.15% من مجموع مخصصات الاستثمار، ونتیجة لذلک ارتفت نسبة مساهمة القطاع فی الناتج المحلی الاجمالی خارج قطاع المحروقات بشکل مستمر. اسفرت نتائج التحلیل القیاسی وفق منهجیة ardl عن عدم وجود علاقة توازنیة طویلة المدى بین الاستثمار فی قطاع النقل والصادرات فی الجزائر، ویرجع ذلک اساسا الى خصائص الاقتصاد الجزائری الذی یتسم بضعف القدرات الانتاجیة والتصدیریة للشرکات، مع ارتفاع تکالیف الانتاج بالشکل الذی یودی الى تقلیل القدرة التنافسیة للمنتجات المحلیة فی الاسواق العالمیة، وکذلک عدم تنوع السلع المصدّرة. ان مجمل هذه المشاکل تشکل عائقا للصادرات حتى مع وجود شبکة نقل حدیثة وفعالة.