مطالعۀ تغییرات آهنگ کرنش در منطقۀ گذار بین زاگرس و مکران با استفاده از داده های بردار سرعت gps

منطقۀ گذار بین زاگرس و مکران از جایگاه خاصی در مطالعات تکتونیکی منطقه برخوردار است. سازوکار گذار از ناحیۀ برخورد قاره ای در زاگرس به ناحیۀ فرورانش پوستۀ اقیانوسی به زیر پوستۀ قاره ای در مکران در این منطقه باعث به وجود آمدن سوالاتی از نقطه نظر زمین ساخت و ژئودینامیک شده است و این سوالات به نوبۀ خود انجام عملیات و مطالعات gps در این منطقه و مناطق همجوار را باعث شده است. در این مطالعه از درون‌یابی بردارهای سرعت gps بر روی یک شبکه مستطیل شکل و محاسبۀ کرنش در مرکز هر سلول برای مطالعۀ تغییرات آهنگ کرنش در این گستره استفاده شد. تغییرات مکانی قابل توجهی در محورهای اصلی آهنگ کرنش ژئودتیکی در قسمتهای مختلف منطقۀ گذار زاگرس و مکران مشاهده شد. بی‌هنجاری‌های مشاهده شده در کمیتهای محاسبه شده، با لرزه‌خیزی و سازوکار گسلش بر روی گسلهای مهم منطقه تطابق معنی داری را نشان داد. در این مطالعه همچنین برای نخستین بار روش جدیدی برای به نقشه درآوردن کمیتهای جهت دار به وسیلۀ مقیاسی رنگی با الگوی دایره ای پیشنهاد شد. راستای محورهای فشارشی آهنگ کرنش در منطقۀ مورد مطالعه به این روش به نقشه درآمد و بی‌هنجاری‌های قابل مشاهده در این نقشه با نقشه های آهنگ کرنش اتساعی و آهنگ کرنش برشی بیشینه مقایسه و مورد تعبیر و تفسیر بر مبنای واقعیات و مشاهدات زلزله شناختی قرار گرفت. بر این اساس مشخص شد که شدت لرزه خیزی با بزرگای محورهای فشارشی و کششی آهنگ کرنش متناسب است. همچنین بی هنجاری هایی در آهنگ کرنش برشی بیشینه مشاهده شد که با حرکت های راستالغز بر روی گسل میناب ارتباط د ارد.

seismic hazard investigation by strain rate variation study in the zagros-makran transition zone by using gps velocity vector data

the transition zone between the zagros and makran has a special place in tectonic studies in southern iran. the mechanism of transition from the continental collision in the zagros to the subduction of the oceanic crust to the subcontinent in makran in this region has raised questions from the point of view of tectonics and geodynamics. these questions, in turn, have led to gps operations and studies in this area and neighboring areas. this study used the interpolation of gps velocity vectors on a rectangular grid and strain calculation in the center of each cell to study the strain rate changes in this range. significant spatial changes were observed in the main axes of the geodetic strain track in different parts of the zagros and makran transition zones. the anomalies observed in the calculated committees showed a significant agreement with the seismicity and fault mechanism on important faults in the region. this study implemented a new method for mapping directional (vector) quantities by a color scale with a circular pattern on geodetic strain track data. the direction of the compressive axes of the strain rate in the study area was mapped in this way and the observed anomalies in this map were compared with the expansion strain rate and maximum shear strain rate maps and interpreted based on facts and seismological observations. based on this, it was found that the seismicity is proportional to the magnitude of the compressive and tensile axes of the strain rate. abnormalities were also observed in the maximum shear strain track related to slip movements on the minab fault.