بررسی تاثیر ژئوتکستایل بر بهسازی توانایی باربری خاک‌های مخلوط رس - شن (محدوده مورد مطالعه: باراندوز)

تثبیت خاک روشی است که در روسازی راه به منظور بهبود کیفیت مصالح بکار می رود تا مصالحی با مشخصات مناسب برای به کار بردن در لایه های روسازی بدست آید. از نظر ژئوتکنیک زیست محیطی نیز استفاده از ژئوتکستایل ها در بسیاری از کاربردهای مهندسی می تواند به عنوان یک روش موثر در اصلاح خاک به شمار آید. هدف اصلی از تحقیق حاضر، بررسی آزمایشگاهی تاثیر ژئوتکستایل در میزان توانایی باربری خاک های مخلوط شنی و رسی منطقه ی باراندوز جهت کاربرد در لایه های روسازی راه می باشد. در این تحقیق، مصالح شنی با رس در درصدهای 25% ، 50% و75% مخلوط گردیده است. تاثیر ژئوتکستایل در دو حالت به صورت لایه ای (یک، دو و سه لایه) و مخلوط قطعات ژئوتکستایل در ابعاد 1×1 و 5×5 سانتی متر مربع با درصدهای وزنی 1، 2 و 3 درصد مورد بررسی قرار گرفته است. جهت ارزیابی توانایی باربری از آزمون آزمایشگاهی نسبت باربری کالیفرنیا (cbr) در دو حالت خشک و اشباع بهره گرفته شده است. هم چنین در حالت اشباع میزان پتانسیل تورم نمونه های مسلح شده ارزیابی گردیده است. نتایج حاصل از تحقیق نشان می دهد که تعداد مناسب ژئوتکستایل مورد نیاز جهت مسلح نمودن مصالح مورد مطالعه و بهبود توانایی باربری بصورت قراردادن 1 لایه در قسمت میانی و یا افزودن 1% وزنی قطعات ژئوتکستایل به ابعاد1×1 سانتی متر مربع بصورت راندم می باشد. این مقادیر در شرایطی که خاک اشباع باشد به طور قابل ملاحظه ای از میزان تورم در نمونه های حاوی رس می کاهد.

Evaluation of Geotextile Effects on Improvement Bearing Capacity of ClayGravel Mixtures (Study Area: Barandouz)

Soil improvement is a method used  for increasing in quality of materials can be applied in pavement layers. From the standpoint of environmental geotechnics, application of the geotextile in many engineering projects can be effective method for soil improvements. Main aim of this study is laboratory evaluation of geotextile effects on bearing capacity of claygravel soil mixtures from Barandouz area  for applying in pavement. In this research, gravelly soils was mixed with clay in 25, 50 and 75 percent. Geotextile effects evaluated in two conditions. First, in layers (in one, two and three layer). Second, as mixed pieces with 1×1 and 5×5 cm2 dimensions and weight percent of 1, 2 and 3. For determining bearing capacity of specimens, California Bearing Ratio (CBR) test performed in dry and saturate conditions. Also, in saturated state swelling potential of reinforced samples evaluated. Results of study showed appropriate geotextile layer number is one that is embedded in middle part of specimens or adding one percent by weight geotextile pieces with 1×1 cm2 dimensions randomly to reinforcing for improvement of bearing capacity. These values in saturated state significantly reduces swelling in specimens with clay content.