|
|
|
|
بررسی استانداردهای ضریب اصطکاک سطح جاده برای مقابله با لغزش خودروها
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
میرابی مقدم محمد حسن
|
|
منبع
|
جاده - 1391 - دوره : 1 - شماره : 70 - صفحه:85 -94
|
|
چکیده
|
ضریب اصطکاک سطح جاده از پارامترهای مهم ایمنی راه است که در تصادفات ناشی از لغزندگی به ویژه در مناطق مرطوب و بارانی نقش تعیین کننده ای اعمال می کند. برای تامین حداقل این ضریب در آیین نامه های مختلف مقادیر مشخصی پیشنهاد شده که تاکنون جز ملاک های ارزیابی در کشور ما قرا ر نگرفته است. در این مقاله با بررسی استانداردهای موجود، روشی برای اعمال این ضریب در آیین نامه روسازی ایران ارایه و معیارهای لازم جهت چگونگی ارزیابی از آن پیشنهاد شده است.
|
|
کلیدواژه
|
ضریب اصطکاک ,ایمنی را ه ها ,استانداردها ,لغزش خودروها ,پارامترهای کنترلی ,Friction Coefficient ,Road Safety ,Vehicles Slip ,Standard Controller
|
|
آدرس
|
دانشگاه سیستان و بلوچستان, استادیار, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
mhmirabi@hotmail.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|