مطالعه آزمایشگاهی دوام روسازی‌های بتن غلتکی در مقابل دوره‌های یخ و ذوب شدن

روسازی بتن غلتکی rccp)1) اقتصادی ترین و بادوام ترین نوع روسازی است که در سطح گسترده‌ای در روسازی‌های با باربری بالا مورد استفاده قرار می گیرد. اگرچه مقاومت بتن‌های غلتکی به روش های متفاوت مورد مطالعه قرار گرفته است، اما با این حال دوام در برابر دوره‌های یخ و ذوب شدن هنوز قابل مطالعه است. در این مطالعه تحقیقاتی 12 نمونه که شامل 3 طرح اختلاط بوده آماده و با متراکم کننده دورانی متراکم شد. این نوع متراکم کننده را می‌توان به عنوان جایگزینی برای روش‌های وی بی اصلاح شده، میز ویبره و چکش ارتعاشی که در حال حاضر برای آماده سازی نمونه‌های بتن غلتکی به کار می‌رود، مورد استفاده قرار داد. اثر عواملی چون تعداد دوران متراکم کننده و نسبت آب به سیمان بر کاهش وزن نمونه‌های آزمایش شده تحت دوره‌های یخ و ذوب شدن بر اساس روش a آزمونastm c666 مورد ارزیابی قرار گرفته است. بر اساس تحقیقات انجام شده بر روسازی‌های صنعتی دوران تقریبی 60 بیانگر تراکم در شرایط اجرایی کارگاهی می‌باشد، در حالی که اختلاف کاهش وزن در نمونه‌های متراکم شده با 50 و 90 دوران در هر دوره یخ و ذوب شدن مقادیر مشابه به دست دادند. کاهش وزن در اثر دوره یخ و ذوب شدن با افزایش نسبت آب به سیمان نیز افزایش می‌یابد. از میان سه طرح مخلوط، فقط یک اختلاط 302 دوره یخ و ذوب شدن را با 9 درصد کاهش وزن کامل نمود که دارای نسبت آب به سیمان 4/0و در مقایسه با نمونه‌های دیگر دارای چگالی بیشتر بوده است. مقاومت در برابر دوره‌های یخ بندان به ترتیب به حجم خمیر سیمان موجود در بتن، نسبت آب به سیمان و سپس به تعداد دوران تراکم بستگی دارد.