مقایسه هزینه اجرای انواع روسازی بنادر و ارایه گزینه مناسب برای ایران

در مقایسه با دیگر روسازی‌های صنعتی، طراحی و ساخت روسازی بنادر نیاز به در نظر گرفتن عوامل متعدد و متنوعی دارند. بنادر اغلب روی زمین‌هایی با بستر ضعیف واقع شده‌اند و باید دامنه گسترده‌ای از وسایل نقلیه سنگین را در مقایسه با دیگر روسازی‌ها تحمل نمایند. نوع روسازی بنادر تاثیر عمده‌ای بر دوام روسازی و همچنین بودجه مورد نیاز برای ساخت آن دارد. در این مقاله گزینه‌های مختلف ساخت روسازی بنادر از نظر اقتصادی با توجه به هزینه اولیه مورد نیاز برای ساخت هر یک مورد بررسی و مقایسه قرار گرفته است. برای این منظور با توجه به شش شدت ترافیک مختلف و با استفاده از روش جدید دستورالعمل طراحی، ساخت و نگهداری روسازی بنادر ایران، روسازی‌های مختلف شامل روسازی آسفالتی، بلوک بتنی، روسازی بتن سیمانی پرتلند و روسازی بتن غلتکی طراحی و از نظر هزینه اجرا با توجه به فهرست بهای پایه رسته راه با یکدیگر مقایسه شده‌اند. مطالعه انجام شده نشان می‌دهد که اقتصادی‌ترین مقطع روسازی قابل استفاده در بنادر ایران با توجه به قیمت فعلی مصالح یک مقطع روسازی متشکل از لایه رویه بتن غلتکی، اساس تثبیت شده با سیمان، اساس سنگ دانه‌ای و قشر تقویتی است.