ارزیابی خصوصیات عملکردی مخلوط آسفالتی حاوی روغن خوراکی بازیافتی و روغن موتور ضایعاتی

در راه سازی، انواع مختلفی از روغن های پسماند برای غلبه بر اثر سفت کننده درصد مخلوط آسفالتی توصیه شده است. با این حال، انتخاب یک جوان کننده موثر بر اساس یک مطالعه تطبیقی می تواند منجر به استفاده کارآمدتر از منابع شود. در این پژوهش، روغن‌های آشپزی و روغن موتور پسماند برای جوان‌سازی سه درصد مختلف (30، 40 و 50 درصد) روسازی آسفالت بازیافتی به دنبال حداکثر سازگاری صنعتی فعلی استفاده می‌شوند. مخلوط‌های جوان‌سازی شده با روغن‌های زاید با مخلوط تازه و مخلوط‌هایی که با جوان‌کننده‌های تجاری جوان‌سازی شده‌اند، مقایسه می‌شوند. حساسیت به رطوبت، استحکام کششی غیرمستقیم و مدول ارتجاعی مخلوط‌های آسفالتی مختلف مورد تجزیه و تحلیل قرار می‌گیرد. بر اساس تحلیل‌های آماری و رتبه‌بندی کلی، نتیجه‌گیری می‌شود که  7 درصد روغن‌های ضایعاتی موتور تا 40 درصد روسازی آسفالت بازیافت‌شده عملکرد بهتری دارند، در حالی که 13 درصد روغن‌های ضایعاتی را می‌توان تا 50 درصد روسازی آسفالت بازیافتی استفاده کرد.

evaluation of performance characteristics of asphalt mixture containing recycled cooking oil and waste engine oil

in road construction, different types of waste oils have been recommended to overcome the hardening effect of the percentage of asphalt mixture. however, choosing an effective rejuvenator based on a comparative study can lead to a more efficient use of resources. in this research, cooking oils and waste motor oil are used to rejuvenate three different percentages (30, 40 and 50%) of recycled asphalt pavement following the maximum current industrial compatibility. blends rejuvenated with waste oils are compared with fresh blends and blends rejuvenated with commercial rejuvenators. moisture sensitivity, indirect tensile strength and modulus of elasticity of different asphalt mixtures are analyzed. based on statistical analysis and overall ranking, it is concluded that 7% of waste motor oils perform better than 40% recycled asphalt pavement, while 13% of waste oils can be used for up to 50% recycled asphalt pavement.