ویژگی‌های ساختاری در مخلوط‌های آسفالت بازیافتی سرد (شناخت ریزساختار)

این مطالعه بررسی جامعی در خصوص ویژگی‌های ریزساختار مخلوط‌های آسفالت سرد بازیافتی با تمرکز بر مزایای زیست‌محیطی آن و روش‌های مختلف جهت مطالعه ریزساختار ازجمله میکروسکوپ نوری، میکروسکوپ الکترونی روبشی، میکروسکوپ الکترونی عبوری، پراش اشعه ایکس و میکروسکوپ نیروی اتمی ارائه می‌کند. این تحقیق چهار ویژگی کلیدی ریزساختار شامل حفره‌های هوا و سنگ‌دانه‌های درشت، شاخص یکنواختی، تاثیر انواع مختلف افزودنی‌ها و فرایند افزایش مقاومت اولیه را بررسی می‌کند. نتایج بررسی نشان می‌دهد که ریزساختار مخلوط‌های آسفالت سرد بازیافتی می‌تواند تحت‌تاثیر طیف وسیعی از عوامل، مانند دانه‌بندی سنگ‌دانه‌ها و روش تراکم مورداستفاده قرار گیرد. بررسی‌ها نشان داد که تغییر دانه‌بندی سنگ‌دانه‌ها از ریز به درشت، اندازه فضای خالی مخلوط آسفالت سرد بازیافتی را افزایش می‌دهد. علاوه بر این، هر دو روش تراکم و دانه‌بندی سنگ‌دانه‌ها به‌طور قابل‌توجهی بر اندازه و توزیع حفره‌های هوا تاثیر می‌گذارد. یکنواختی مخلوط آسفالت سرد بازیافتی به‌تدریج با دانه‌بندی از ریز به درشت کاهش یافته و متراکم‌کننده ژیراتوری سوپرپیو ازنظر یکنواختی بهترین روش در بین سه روش تراکم است. این مطالعه همچنین تاثیر انواع مختلف افزودنی‌ها را بر ریزساختار و عملکرد مخلوط بررسی کرد. نتایج نشان می‌دهد که مقدار بهینه سیمان برای مخلوط‌های بازیافتی سرد با استفاده از قیر امولسیونی 1 تا 2 درصد برای اطمینان از مقاومت در برابر ترک در دمای پایین پیشنهاد می‌شود. به طور کلی، این تحقیق حاکی از اهمیت درنظرگرفتن ریزساختار در طراحی و ارزیابی مخلوط‌های آسفالت سرد بازیافتی است که می‌تواند به توسعه مخلوط‌های آسفالتی پایدار کمک کند

structural attributes in cold recycled asphalt mixes microstructure insights

this study provides a comprehensive exploration of the microstructure characteristics of cold recycled asphalt mixes, with a primary focus on their environmental benefits. utilizing a suite of analytical techniques including optical microscopy, scanning electron microscopy, transmission electron microscopy, x-ray diffraction, and scanning force microscopy, the study delves into four pivotal microstructure facets: air voids and coarse aggregates, uniformity index, the impact of diverse additives, and the process of augmenting initial strength. the findings reveal that several factors, notably aggregate grading and compaction methodology, exert a notable influence on the microstructure of cold recycled mixes. specifically, transitioning from fine to coarse grading amplifies void space within the cold asphalt mix. moreover, both compaction methods and aggregate grading significantly alter the size and distribution of air voids. the study establishes that as grading shifts from fine to coarse, the uniformity of cold recycled asphalt mixes experiences a gradual decline. additionally, the superpave gyratory compaction method emerges as the most effective among the three compaction methods considered. furthermore, the investigation assesses the impact of diverse additives on microstructure and overall performance. notably, optimal cement content for cold recycled asphalt, when using bitumen emulsion, is found to be in the range of 1-2%, ensuring resistance against cracking at low temperatures. in general, this research indicates the importance of considering the microstructure in the design and evaluation of cold recycled asphalt mixtures, which can help to develop sustainable asphalt mixtures