ارزیابی پیامد اقتصادی به کارگیری سیستم‌های هوشمند حمل ونقل بر میزان مصرف بنزین در ایران (مطالعه موردی محور کرج-چالوس)

امروزه از مسائل و چالش های پیش روی صنعت حمل و نقل، آلودگی های زیست محیطی، کاهش مقدار و افزایش قیمت منابع انرژی، خسارت های مادی و معنوی ناشی از سوانح و تصادفات روزافزون، مشکلات نظارت و مدیریت در حمل و نقل برون شهری، افزایش زمان های تلف شده و روند رشد سریع تقاضای حمل و نقل به ویژه در ساعات اوج تردد در کلان شهرهای دنیاست که با توجه به ارتقای سطح دانش عمومی، افزایش سطح زندگی مردم، افزایش ارزش زمان و ورود علوم و فن اوری های جدید مرتبط با این صنعت، انتظارات فزاینده گردیده و از یک منظر تبدیل به یک تهدید جدی و از نگاه بازاریابان و خبرگان به یک فرصت جهت سرمایه گذاری سودآور مبدل شده است. در این رابطه، سیستم حمل و نقل هوشمند، یکی از ابزارهایی بوده است که جهت مقابله با این چالش ها به کار گرفته شده است. بر همین اساس در تحقیق حاضر به ارزیابی کاهش مصرف بنزین با کارگیری سیستم های هوشمند حمل و نقل its در ایران در محور کرج-چالوس پرداخته شد. جامعه آماری تحقیق حاضر، خودروهایی می باشد که طی هشت روز پر تردد شهریورماه سال 1398 از ساعت 1 بامداد الی 24 شب در محور کرج چالوس تردد دارند و نمونه گیری خاصی صورت نگرفته است. یافته های تحقیق نشان داد که به کار گیری سیستم هوشمند حمل و نقل منجر به کاهش زمان سفر در محور کرج-چالوس و به تبع آن باعث کاهش مصرف بنزین شده است.

assessing the economic impact of using itss (intelligent transportation systems) on gasoline consumption in iran (case study of karaj-chalous axis)

the problems and challenges of the transportation business include environmental pollution, reduced amount and increased cost of energy resources, material and moral harms of increased accidents, surveillance, and management of suburban transportation, increased wasted time, and the quick expansion of transportation needs, particularly during rush hour in the metropolises worldwide today. progress in public knowledge, better living standards, the increased value of time, and the introduction of novel sciences and technologies regarding this business have led to higher expectations. this phenomenon has become a serious threat from one point of view and a chance for profitable investment from the outlook of marketers and experts. in this respect, the its (intelligent transportation system) has been employed to tackle these problems. hence, this study addressed reducing gasoline consumption using the its on iran's karaj-chalous axis. the statistical population of the research includes vehicles moving during the eight busy days of september 2017 from 1 am to 24 pm on the karaj-chalous axis. selective sampling was not performed. the results proved that the its decreased the travel time on the karaj-chalous axis and, therefore, the gasoline usage.