ارزیابی انواع خرابی‌ها در روسازی معابر روستایی و عوامل موثر بر آن (نمونه موردی: استان مازندران)

راه‌ها و معابر روستایی بخش عمده‌ای از راه‌های کشور را تشکیل می‌دهند، که نقش سازنده‌ای در کیفیت تردد و رفاه نسبی روستاییان دارند. با توجه به پژوهشهای اندکی که برای بررسی رفتار روسازی اینگونه از راه‌ها صورت گرفته و همچنین تاثیر ناهمواری‌ها، خرابی‌ها و روسازی‌های ضعیف به عنوان یکی از عوامل تصادفات راه‌های روستایی، نیاز به بررسی‌های بیشتر در مورد علت بروز خرابی‌ها، راهکارهای پیشگیری از انواع خرابی ها و گزینه های تعمیر آنها برای ایمن سازی احساس می‌شود.در این تحقیق، خرابی‌های عمده موجود در معابر و راه‌های روستایی استان مازندران برداشت شد و مورد بررسی و تحلیل قرار گرفت. نتایج به دست آمده حاکی از وجود عمده خرابی‌هایی شامل ترک پوست سوسماری، ترک بلوکی، ترک طولی و عرضی، موج زدگی و چاله در این نوع معابر و راه‌ها بوده است که برای ترک پوست سوسماری به عنوان متداول‌ترین ترک‌، روش لکه گیری، اجرای سیل کت و بهبود وضعیت باربری اساس و خاک بستر پیشنهاد شده است و برای سایر خرابی‌ها نیز به تفصیل روشهای مختلفی برای بهبود وضعیت خرابی ارایه گردید. به عنوان راهکاری کوتاه مدت و کم هزینه، به راحتی می‌توان با نظارت صحیح بر اجرا و دقت کافی در طراحی، عوارض ناشی از اکثر این خرابی ها را به حداقل رساند. با انجام طراحی اصولی و فنی روسازی و همچنین اجرای صحیح آن، می‌توان سال‌های بیشتری به نحو مناسب از آن روسازی بهره برد. توجه و برنامه ریزی درست جهت به‌کار بردن گزینه‌های مناسب تعمیر و نگهداری بسیار حایز اهمیت است.

evaluating the types of rural road failures and their treatment factors (case study: mazandaran province)

rural roads and passages form a major part of the country's roads, which play a constructive role in the quality of traffic and the relative well-being of the villagers. this research was carried out in a descriptive way and by reasoning to books, sources and authentic library texts and by collecting and referring to field studies taken from objective observations as well as their analysis, which aims to develop and expand quality pavement as well as introducing the correct methods and solutions for prevention and timely maintenance of the failures in the asphalt paving of rural roads. in this research, major damages in rural roads and roads were investigated and analyzed to find the best way to repair them. the obtained results indicated the existence of major damages including alligator cracks, block cracks, longitudinal and transverse cracks, corrugation, potholes, etc. it has been proposed, for alligator cracks, as the most common cracks, the staining method, apply seal coat and improve the load-bearing condition of the subgrade soil, and for other defects, various methods to improve the condition of the defect have been presented in detail. it is easy to minimize the damage caused by most of these failures by properly monitoring the implementation and sufficient precision in the design. by carrying out a basic and technical design of a suitable pavement as well as its correct implementation, it is possible to use that pavement properly for many years. proper attention and planning to use suitable maintenance options is very important.