|
|
|
|
اولویت بندی سیستم های حمل و نقل هوشمند با هدف ارتقا ایمنی راه ها (مورد مطالعاتی استان همدان)
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
گهر پور علی اصغر
|
|
منبع
|
جاده - 1402 - دوره : 21 - شماره : 116 - صفحه:31 -50
|
|
چکیده
|
با عنایت به هزینه های فراوان اجرا و بهره برداری از سیستم های موثر برایمنی حمل و نقل ، باید تلاش شود وسایل انتخابی جهت کنترل و نظارت بر رفتار رانندگان و ایمنی راهها با معیارهای دقیق سنجیده و انتخاب شوند. جهت بهره گیری از سیستم های مذکور، برای بهبود تردد و افزایش ایمنی جاده های بین شهری استان همدان در این مقاله بر اساس متد دلفی، فرآیند تحلیل شبکه ای anp، تکنیک دیمتل و روش تاپسیس اولویت بندی استفاده از سیستمهای مختلف انجام پذیرفته است. اشتباه و عدم دقت در انتخاب سیستم مناسب باعث تحمیل خسارات زیاد در حوزه حمل و نقل جاده ای میشود.در این مطالعه، میزان اثر بخشی در ایمنی، هزینه اجرایی سیستم و قابلیت اجرا مورد ارزیابی قرار گرفته و با بررسی دقیق،این سیستمها اولویت بندی می شوند. هدف اصلی این تحقیق تدوین الگو و مدلی برای اولویت بندی سیستم های حمل و نقل هوشمند و موثر بر ایمنی برای استفاده در محورهای مواصلاتی استان همدان است.بر اساس نتایج حاصله از این روش بهترین گزینه قابل استفاده ،سیستمهای هوشمند های ثبت تخلف است و در رتبه های بعدی سیستم اخطار به راننده و سیستم اطلاع رسانی به هنگام به استفاده کنندگان از راه قرار دارند.
|
|
کلیدواژه
|
سیستمهای حمل و نقل هوشمند، ارتقا ایمنی راه، فرآیند تحلیل شبکه‌ای، اولویت بندی
|
|
آدرس
|
دانشگاه ملایر, دانشکده عمران و معماری, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
goharpour_a@malayeru.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
prioritizing intelligent transportation systems with the aim of improving road safety (case study: hamadan province)
|
|
|
|
|
Authors
|
goharpour aliasghar
|
|
Abstract
|
considering the high costs of implementation and operation of effective transportation systems, efforts should be made to select and measure selected means to control and monitor drivers’ behavior and road safety with precise criteria. in order to take advantage of the mentioned systems, to improve the traffic and increase the safety of the intercity roads of hamedan province, in this article, based on the delphi method, the anp network analysis process, the dimetal technique, and the topsis method, the use of different systems has been prioritized. mistakes and inaccuracy in choosing the right system cause a lot of damage in the field of road transportation. in this study, the effectiveness of the system in terms of safety, system implementation cost, and feasibility were evaluated, and these systems were prioritized after careful examination. be. the main goal of this research is to develop a pattern and a model for prioritizing intelligent transportation systems that are effective on safety for use in the transportation axes of hamedan province. the next ranks are the warning system to the driver and the timely notification system to the road users.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|