تاثیر وسایل نقلیه سنگین بر ایمنی آزاد راه‌ها (مطالعه موردی: آزاد راه قزوین- زنجان)

وسایل نقلیه سنگین بخش مهمی از سیستم حمل و نقل کشور را تشکیل می دهند که بدلیل شرایط فیزیکی و عملکردی آنها تاثیر ویژه ای بر شرایط ایمنی مسیرها بویژه آزاد راهها دارند بگونه ای که سالانه حدود 15 درصد از تصادفات جاده ای ایران را تشکیل می دهند. در این تحقیق آزادراه قزوین-زنجان به دلیل اینکه محوری مواصلاتی و ترانزیتی محسوب می‌شود و حجم تردد کامیون‌ها زیاد است، به عنوان محور مورد مطالعه انتخاب شده است و اطلاعات مورد نیاز در خصوص تصادفات کامیون‌‌های این آزادراه، مربوط به سال های 1392 تا 1394، از اداره کل راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای استان زنجان گردآوری شده است. این پژوهش در دو بخش توصیفی و استنباطی به بررسی فراوانی تصادفات و آزمون داده‌ها از طریق آزمون کای-دو با نرم‌افزار آماری spss پرداخت و مشخص گردید عواملی مانند هوای صاف، فقدان روشنایی در مسیر و تردد کامیون‌های 2و3 محور در فراوانی تصادفات در محور مورد مطالعه تاثیرگذار هستند. که با درنظر گرفتن تدابیر لازم و اصلاحات پیشنهادی در قوانین موجود می توان در یک دوره زمانی کوتاه میزان این نوع تصادفات را کاهش داد.

the impact of heavy vehicles on freeway safety(case study: qazvin-zanjan freeway)

heavy vehicles are an important part of the country’s transportation system, which, due to their physical and functional conditions, have an impact on the safety conditions of roads, especially freeways, which account for about 15% of iran’s road accidents every year. in this research, the qazvin-zanjan freeway has been chosen as the axis of study because it is considered a transportation and transit axis and the volume of truck traffic is high, and the required information regarding truck accidents on this freeway, related to the years 2012 to 2014, it has been collected from the general directorate of highways and road transport of zanjan province. this research, in two descriptive and inferential parts, examined the frequency of accidents and tested the data through the chi-square test with spss statistical software, and it was determined that factors such as clear weather, lack of lighting on the road, and the traffic of 2- and 3-axle trucks in the frequency of accidents in the studied axis they are effective. considering the necessary measures and suggested amendments in the existing laws, the number of these types of accidents can be reduced in a short period of time.