اولویت‌بندی استراتژی‌های تاثیرگذار بر صنعت حمل‌ونقل گازسوز با روش ترکیبی تصمیم‌گیری گروهی فازی

در سالیان اخیر سوخت گاز طبیعی فشرده، به‌عنوان بخشی از سوخت خودروها و جایگزین سوخت‌های بنزین و گازوئیل در سیاست‌های کلان کشور مطرح شد. این موضوع به دلایلی همچون وجود حجم بالای ذخایر گازی در کشور ایران، هزینه تولید کمتر گاز طبیعی نسبت به سوخت‌های بنزین یا گازوئیل، آلایندگی، مشکلات زیست‌محیطی و آلودگی هوا در دستور کار مجلس و دولت قرار گرفت و زیرساخت‌های مناسب جهت آن ایجاد گردید؛ اما با توجه به افزایش میزان مصرف سوخت مایع و روند نامتناسب مصرف گاز طبیعی فشرده در خودروها، صنعت cng در شرایط فعلی دچار چالش شده است. پژوهش حاضر باهدف بررسی و اولویت‌بندی استراتژی‌های تاثیرگذار صنعت cng، ابتدا از طریق مصاحبه و دریافت نظرات خبرگان، به روش دلفی، گزینه‌ها و معیارهای موثر بررسی و انتخاب می‌شود. سپس به روش تحلیل سلسله مراتبی فازی وزن معیارها تعیین و به روش دیمتل فازی، رابطه بین معیارها مشخص می‌گردد. در انتها اولویت‌بندی گزینه‌ها از طریق روش آراس انجام می‌شود. بر اساس نتایج حاصله، معیارهای رفاه عمومی و اشتغال‌زایی مهم‌ترین معیارها و راهکار قیمت‌گذاری متناسب سوخت گاز در مقابل بنزین، بهترین گزینه‌ برای تقویت صنعت cng در بخش حمل‌ونقل می‌باشند.

Prioritizing the effective strategies of CNG industry in the transportation by fuzzy group decision making method

In recent years, compressed natural gas has been introduced as a part of fuel for cars and replaces gasoline and diesel fuel in major macroeconomic policies. This was due to reasons such as the high volume of gas reserves in Iran, the cost of producing less natural gas than petrol or diesel fuel, pollution, environmental problems and air pollution on the agenda of the parliament and government, and the appropriate infrastructure was created. However, due to the increase in liquid fuel consumption and the disproportionate trend of compressed natural gas consumption in cars, the CNG industry has been challenged in the current situation. The present study aims to review and prioritize the effective strategies of CNG industry, first through interviews and receiving expert opinions, Delphi method, options and effective criteria are reviewed and selected. Then the fuzzy analytical hierarchy process method determines the weight of the criteria and determines the relationship between the criteria in the method of FDEMATEL. At the end, the prioritization of the options is done through the ARAS method. Based on the results, the public welfare and employment criteria are the most important criteria and the pricing strategies for gas and gas fuels is the best option for strengthening the CNG industry in the transportation sector.