مطالعه آزمایشگاهی افزودنی‌های ساسوبیت و آسفامین در مخلوط آسفالت گرم

مخلوط آسفالت نیمه گرم، که دمای تولید (اختلاط و تراکم) را کاهش می دهد و در عین حال مزایای آسفالت مخلوط گرم  را حفظ می کند، به یک روسازی جذاب تبدیل می شود. در این مطالعه، ویژگی‌های رئولوژیکی دو قیر درجه عملکرد (3pg) رایج (pg 6422 و pg 7028) با  افزودنی ساسوبیت و آسفامین و بدون ساسوبیت و آسفامین مورد ارزیابی قرار گرفت. برای قیر pg 6422، 2و 3و 4 درصد ساسوبیت ،دمای اختلاط قیر خالص را از 163 درجه سانتیگراد به 147 درجه سانتی گراد (یعنی 16 درجه سانتی گراد) کاهش می دهد. برای قیر pg 7028، کاهش ها به ترتیب 10 درجه سانتیگراد، 12 درجه سانتیگراد و 13 درجه سانتیگراد برای افزودنی ساسوبیت 2، 3 و 4 درصد است. هیچ کاهش قابل توجهی در دمای اختلاط توسط افزودنی آسفامین در استفاده از ویسکومتر چرخشی مشاهده نشد. ارزیابی قیرها بر اساس g*/sin هیچ اثر منفی بر درجه بندی دمای بالا به دلیل کاهش ویسکوزیته در دمای بالا نشان نمی دهد. با افزودن 4% افزودنی ساسوبیت، درجه بندی قیر در دمای بالا pg 64 (در واقع pg 65) به pg 69 افزایش می یابد، در حالی که افزودنی ساسوبیت 4% باعث بهبود pg 70 (در واقع pg 75به (pg 80 می شود. هیچ تغییر قابل توجهی در درجه بندی با افزودن افزودنی  آسفامین مشاهده نشد. در واقع کاهش ویسکوزیته قیر و بهبود درجه بندی قیر بدون افزایش ویسکوزیته نشان دهنده کاهش دو طرفه (مستقیم و غیر مستقیم) در دمای تولید توسط افزودنی ساسوبیت است. در نهایت، افزودنی ساسوبیت به طور قابل توجهی عمق شیارهای روسازی آسفالت را کاهش می دهد و این عمق شیارها به خوبی با فاکتور شیارشگی g*/sin همبستگی دارد. همچنین مشاهده شد که پتانسیل شیارشدگی با کاهش دمای اختلاط و تراکم کاهش می یابد. با مقایسه مشخص شد کاهش کمتری در عمق شیارها با افزودن افزودنی آسفامین مشاهده شد.

Laboratory evaluation of Sasobit and AsphaMin Additives in WarmMix Asphalt

Warmmix asphalt (WMA), which reduces the production temperatures (mixing and compaction), while maintaining the advantages of hotmix asphalt (HMA), is becoming an attractive paving material. In this study, rheological properties of two commonly used performance grade (PG) binders (PG 6422 and PG 7028) were evaluated, with and without Sasobit and AsphaMin additives. For PG 6422, 2%, 3%, and 4% Sasobit additive reduced the mixing temperature of the pure binder from 163°C to 147°C (i.e., by 16°C). In case of the PG 7028, the reductions are 10°C, 12°C and 13°C, respectively, for 2%, 3%, and 4% Sasobit additive. No significant decrease in mixing temperature by the AsphaMin additive was observed in using the rotational viscometer. Evaluation of the binders on the basis of G*/sin () demonstrates no negative effect on hightemperature grading due to hightemperature viscosity reduction. With the addition of 4% Sasobit additive, the hightemperature binder grading of PG 64 (actually PG 65) increases to PG 69, while 4% Sasobit additive improves the PG 70 (actually PG 75) to PG 80. No significant changes in grading were observed with the addition of the AsphaMin additive. In fact, reduction in binder viscosity and improvement in binder grading with out increasing the viscosity indicate twoway reductions (both direct and indirect) in production temperatures by the Sasobit additive. Finally, the Sasobit additive is found to decrease the asphalt pavement analyzer rut depths significantly, and these rut depths correlate well with the rutting factor G*/sin(). It was also observed that rutting potential decreases with decreasing mixing and compaction temperatures. Comparatively, a smaller reduction in rut depths was observed by adding the AsphaMin additive.