|
|
|
|
فرموله سازی استاندارد داده‌های اینترلاگینگ به روش railml (مطالعه موردی ایستگاه زواره محور تهران بافق)
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
شایان ندا ,صندیدزاده محمدعلی
|
|
منبع
|
جاده - 1401 - دوره : 20 - شماره : 110 - صفحه:141 -150
|
|
چکیده
|
در صنعت ریلی به منظور کاهش هزینه‌های مهندسی سیستم های اینترلاکینگ نیاز به ساده سازی تبادل اطلاعات فنی بین سهامداران وجود دارد. railml یک ابزار it متن باز است که هدف آن استاندارد سازی تبادل داده‌ها در فرآیندهای ریلی مختلف است.. فقدان استاندارد‌هایی برای ساختارها و پروتکل‌های داده‌ها نیاز به طراحی و نگهداری چندین واسط بین برنامه های کاربردی را ایجاد می‌کند. این رویکرد ناکارآمد، زمان بر و هزینه بر است. الزامات مختلف و نواحی جدید اینترلاکینگ مانع اتوماسیون کامل زنجیره طراحی مهندسی می‌شود. railml بر اساس زبان نشانه گذاری قابل توسعه است و از طرح xml برای تعریف ساختار تبادل داده جدید برای تعامل داده‌ها میان برنامه‌های کاربردی راه آهن استفاده می‌کند. در این مقاله از زبان نشانه گذاری استاندارد railml به عنوان اساس و فرمت تبادل برای فرموله سازی مسیرهای ایمن ایستگاه زواره محور تهران – بافق استفاده شده است. که از فرموله سازی مسیرهای ایمن آن در طراحی و تست می‌توان استفاده کرد.
|
|
کلیدواژه
|
اینترلاکینگ، سوزن، مسیرسازی، railml
|
|
آدرس
|
دانشگاه علم وصنعت ایران, دانشکده مهندسی راه آهن, ایران, دانشگاه علم وصنعت ایران, دانشکده مهندسی راه آهن, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
sandidzadeh@iust.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Standard Formulation of data in Interlocking System by RailML Method: Case Study Zavaraeh Station in Tehran Bafgh Corridor
|
|
|
|
|
Authors
|
Shayan Neda ,Sandidzadeh Mohammad Ali
|
|
Abstract
|
In the rail industry, in order to reduce the cost of engineering of interlocking systems, there is a need to simplify the exchange of technical information between shareholders. RailML is an open source IT tool designed to standardize the exchange of data in various rail processes. Lack of standards for data structures and protocols requires the design and maintenance of several interfaces between applications. This approach is inefficient, time consuming and costly. Different requirements and new Interlocking areas impede the complete automation of the engineering design chain. RailML is based on markup language and uses the XML schema to define a new data exchange structure for data interchange between railway applications. In this paper, the RailML Standard markup language is used as the basis and exchange format for formulating the safe routes of the TehranBafgh corridor in Zvaareh station. It can be used to formulate its safe pathways in design and testing.
|
|
Keywords
|
RailML
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|