تعیین نرخ بیمه موتورسواران بر اساس ریسک تصادف آنها

آمار تصادفات موتورسواران در کشور در سطح بالایی قرار دارد و شرکتهای بیمه هزینه‌های بسیاری را برای جبران این خسارتها پرداخت می‌کنند، این در حالی است که رفتار موتورسواران و شرایط محیطی آنها یکسان نیست و موتورسواران با ریسکهای متفاوتی موتورسواری می‌کنند. در این تحقیق با روش اسنادی اطلاعات مربوط به گزارشهای تصادفات موتورسواران از سامانه تصادفات پلیس راهنمایی و رانندگی و اطلاعات مربوط به خصوصیات موتورسیکلتها از سامانه شماره گذاری جمع‌آوری گردید. در این تحقیق سعی شده تا تاثیر خصوصیات موتورسواران و محیط موتورسواری بر میزان تصادفات آنها بررسی گردد. نتایج این تحقیق نشان داده است که خطر موتورسواری در استانهای مختلف کشور متفاوت است و سن و داشتن تجربه موتورسواری نیز بر خطر تصادف موتورسواران موثر است. بر اساس این نتایج پیشنهاد شده است که شرکتهای بیمه حق بیمه یا تخفیف سالیانه بیمه را با توجه به خصوصیات موتورسوار و محل سکونت او تعیین نمایند. به این ترتیب انگیزه ای برای احتیاط بیشتر برای موتورسوارانی که در معرض خطر بیشتری هستند فراهم می‌گردد. همچنین با مشخص شدن تفاوت در میزان خطر استانهای مختلف، زمینه برای توجیه مسولین جهت ایمن تر کردن معابر کشور برای موتورسواران فراهم می‌گردد.

Calculating the motorcycle insurance price according to their risk of accident

Rate of accident among the motorcyclists is very high in Iran and insurance companies cost a lot for these damages. However, motorcyclists’ behavior and their circumstance are not the same, and motorcyclists drive with different risks. In this research, the effect of motorcyclists’ characteristics and their circumstances on their rate of accident is studied, using motorcyclists’ accident reports. It is shown, that, risk of accident varies for different provinces. In addition, it is shown, that age and driving experience have significant effect on the risk of accident. Based on these result, it is suggested, that insurance companies calculate insurance price or its discounts according to the motorcyclists’ characteristics and their habitancy. This can impulse risky motorcyclists to be more cautious and can impulse government agencies to build safer roads. Considering that, different provinces and different motorcyclists have different risk of accident; insurance companies can achieve more profit using unequal pricing policy.