>
Fa   |   Ar   |   En
   جاده   
سال:1399 - دوره:18 - شماره:103


  tick  ارایه یک روش اصلاحی برای برآورد و مقایسه تصادفات انواع تقاطع‌های همسطح شهری - صفحه:25-36

  tick  ارزیابی آزمایشگاهی بهبود خستگی آسفالت با ترکیب افزودنی‌ها به مخلوط آسفالتی - صفحه:1-12

  tick  بررسی روشهای ارزیابی مقاومت لغزشی شبکه راه‌ها و تعیین روش اصلاح تغییرات فصلی آنها - صفحه:135-149

  tick  بررسی علل گرایش شهروندان به استفاده از موتورسیکلت به‌جای استفاده از حمل‌ و نقل عمومی - صفحه:13-24

  tick  بررسی معیارهای دوام مصالح در موج شکن‌های توده سنگی - صفحه:51-68

  tick  بررسی نقاط حادثه خیز شهر شیراز از نظر تصادفات عابر پیاده در تابستان سال 1396 - صفحه:81-88

  tick  تحلیل آماری مرتبه دوم بافت خرابی‌های‌ روسازی آسفالتی بر پایه الگوی باینری محلی در حوزه مکان و تبدیل موجک - صفحه:105-120

  tick  حل مساله مسیریابی وسایل نقلیه پخش و توزیع دارو در سطح شهر تبریز با پنجره زمانی توسط الگوریتم فرا ابتکاری خفاش - صفحه:151-167

  tick  شناسایی و رتبه‌بندی موانع آینده برای پیاده‌سازی استراتژی‌های حمل‌ونقل ‌شهری پایدار (مطالعه موردی: شهر همدان) - صفحه:121-134

  tick  مدلسازی فراوانی تصادفات در تقاطع های سه شاخه شهری - صفحه:37-50

  tick  مدیریت ریسک در مدیریت دارایی فیزیکی راه در ایران - صفحه:69-80

  tick  پایش سلامت ارزان قیمت پل‌ها به روش زمان - فرکانس با لحاظ کردن اثر تغییرات بار ترافیک - صفحه:89-104
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved