>
Fa
  |  
Ar
  |  
En
  
جاده
  
سال:1399 - دوره:18 - شماره:103
  
 
ارایه یک روش اصلاحی برای برآورد و مقایسه تصادفات انواع تقاطعهای همسطح شهری
- صفحه:25-36
  
 
ارزیابی آزمایشگاهی بهبود خستگی آسفالت با ترکیب افزودنیها به مخلوط آسفالتی
- صفحه:1-12
  
 
بررسی روشهای ارزیابی مقاومت لغزشی شبکه راهها و تعیین روش اصلاح تغییرات فصلی آنها
- صفحه:135-149
  
 
بررسی علل گرایش شهروندان به استفاده از موتورسیکلت بهجای استفاده از حمل و نقل عمومی
- صفحه:13-24
  
 
بررسی معیارهای دوام مصالح در موج شکنهای توده سنگی
- صفحه:51-68
  
 
بررسی نقاط حادثه خیز شهر شیراز از نظر تصادفات عابر پیاده در تابستان سال 1396
- صفحه:81-88
  
 
تحلیل آماری مرتبه دوم بافت خرابیهای روسازی آسفالتی بر پایه الگوی باینری محلی در حوزه مکان و تبدیل موجک
- صفحه:105-120
  
 
حل مساله مسیریابی وسایل نقلیه پخش و توزیع دارو در سطح شهر تبریز با پنجره زمانی توسط الگوریتم فرا ابتکاری خفاش
- صفحه:151-167
  
 
شناسایی و رتبهبندی موانع آینده برای پیادهسازی استراتژیهای حملونقل شهری پایدار (مطالعه موردی: شهر همدان)
- صفحه:121-134
  
 
مدلسازی فراوانی تصادفات در تقاطع های سه شاخه شهری
- صفحه:37-50
  
 
مدیریت ریسک در مدیریت دارایی فیزیکی راه در ایران
- صفحه:69-80
  
 
پایش سلامت ارزان قیمت پلها به روش زمان - فرکانس با لحاظ کردن اثر تغییرات بار ترافیک
- صفحه:89-104
Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved